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大眾車自動(dòng)檔檔位分布及操作說(shuō)明?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-08
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常見的自動(dòng)駕駛儀兩種類型,一種純粹,一種手自一體自動(dòng)變速器。 純自動(dòng)駕駛儀,一般P,R,N,D,(D3,D2)和D1。 P是停車位,R是相反的,N是中性e驅(qū)動(dòng)文件從D3D2D1駕駛文件,但一些小的差異和D檔,這些攤位都沒有根據(jù)的平均發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換檔目的是為了讓車以相同的速度,較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供更大的功率和扭矩輸出,通常用在高速超車,躺在陡峭的,有些車D3,D檔下面直接是D2。 說(shuō)手自一體,P,R,N,D,M / S檔。之間的區(qū)別是什么P,R,N,D檔和純自動(dòng)駕駛儀,不同的角度M / S文件,這個(gè)文件是在手動(dòng)模式下的文件(有時(shí)也被稱為運(yùn)動(dòng)模式)。在變速桿到文件中,促進(jìn)“+”方向 - 方向相反的齒輪。直接推動(dòng)控制桿就行了,不踩剎車。一些汽車手動(dòng)模式下,設(shè)定5000轉(zhuǎn)被迫的文件,有的車沒有這一套。我轉(zhuǎn)載的希望能采納
回答者:網(wǎng)友
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