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帝豪1.8手豪在更換方向盤下軸后出現(xiàn)呼嘯聲是什么情況?

我的帝豪1.8手豪在更換方向盤下軸后出現(xiàn)4檔和5檔加油時的呼嘯聲，4s說是變速箱的問題，可以前沒有這問題啊，誰幫幫我?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-15
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帝豪EC718，1.8的排量實際只有1.6的最大功率，85KW最大功率的變速箱限制了102KW發(fā)動機的發(fā)揮，而你所說的呼嘯聲也完全是因為CVT變速箱內(nèi)的鋼帶在變速調(diào)整時松動所發(fā)出的聲音，說到底就是不成熟的技術(shù)設(shè)計導(dǎo)致的結(jié)果。為什么放著AT技術(shù)成熟的技術(shù)不用而要選擇并不穩(wěn)定的CVT呢，美其名曰是為了降低油耗保證經(jīng)濟性實則就是技術(shù)問題，吉利收購沃爾沃，李書福早就買下了DSI，核心技術(shù)早就有了，就是制造變速箱的生產(chǎn)工藝及鋼鐵零件無法符合要求，沒有原材料怎么做呢，又要降低研發(fā)成本又要保證科技性，那就只能使用和發(fā)動機嚴重不匹配的VT2變速箱了。
回答者：網(wǎng)友
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