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壓縮空氣在合理氣室內(nèi)推動(dòng)大直徑旋翼旋轉(zhuǎn) 從而使飛行器垂直起飛 有無可行性?

rt 就如同直接燃燒油料無法產(chǎn)生足夠動(dòng)力 而用油料做燃料推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)就能產(chǎn)生推動(dòng)力一樣 通過簡(jiǎn)單的氣路控制 實(shí)現(xiàn)旋翼葉片的加速 勻速運(yùn)動(dòng) 旋翼葉片配種產(chǎn)生合理慣性 從而維持葉片運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生足夠推力 適用于時(shí)間要求少的垂直起飛 輔助升力 在足夠高度壓縮空氣排盡 用滑翔傘式的動(dòng)力飛行 有無可行性?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-19
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能量是守恒的,要把飛機(jī)帶到天上,壓縮空氣以及關(guān)聯(lián)設(shè)備會(huì)比常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)重很多,死了這條心吧...... 不行,氣瓶要充多少氣才能達(dá)到那么大的壓力啊...會(huì)多重啊,功率還是比不上渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
回答者:網(wǎng)友
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