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混合動力客車:關(guān)于發(fā)電機發(fā)電后儲存在電池中的過程,懂的請進

問題1:電池儲存的是不是只能是直流電? 問題2:發(fā)電機發(fā)出的電,要儲存在電池中時,中間要不要某種設(shè)備對發(fā)電機的電進行調(diào)整,使得電池接受的電壓是穩(wěn)定的? 在混合動力車的制動能回收過程中,如果利用制動時候的機械能帶動發(fā)電機發(fā)電,那么我認為這個電壓應(yīng)該是不穩(wěn)定的,那么這個電能要儲存在蓄電池中前是不是要經(jīng)過調(diào)壓或者整流? 請詳細回答,不要復(fù)制,高分請教,滿意再追加100分,謝謝。。
提問者:網(wǎng)友 2017-03-15
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問題1:電池儲存的是不是只能是直流電?【是的,交流電是無法直接貯存的。事實上電池貯存也不是電能的直接貯存,而是將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能貯存起來】 問題2:發(fā)電機發(fā)出的電,要儲存在電池中時,中間要不要某種設(shè)備對發(fā)電機的電進行調(diào)整,使得電池接受的電壓是穩(wěn)定的?【需要。在電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過程中,只能耐受一定量的電流沖擊,太高的電流會“擊穿”電池,而太低的電壓不僅不能充電,反而會讓電池放電】 在混合動力車的制動能回收過程中,如果利用制動時候的機械能帶動發(fā)電機發(fā)電,那么我認為這個電壓應(yīng)該是不穩(wěn)定的,那么這個電能要儲存在蓄電池中前是不是要經(jīng)過調(diào)壓或者整流?【需要,理由同上】
回答者:網(wǎng)友
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