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大電噴多點(diǎn)與小電噴單點(diǎn)的區(qū)別\

電噴和化油器的區(qū)別我知道可就是不搞不清楚什么是多點(diǎn)什么單點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2017-05-10
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單點(diǎn)噴射: 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低; 缺點(diǎn):空燃比控制不如多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)精確,排放標(biāo)準(zhǔn)較差; 多點(diǎn)噴射: 優(yōu)點(diǎn):多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可以采用順序噴射,因此空燃比的控制比單點(diǎn)噴射更精確,可以根據(jù)正時(shí)進(jìn)行噴油,對(duì)噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行精確控制,所以多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更好,更經(jīng)濟(jì)省油; 缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)比單點(diǎn)噴射的復(fù)雜,所以成本高; 多點(diǎn)電噴是相對(duì)于單點(diǎn)噴射而言的! 單點(diǎn)噴射------進(jìn)氣總管中的節(jié)流閥體內(nèi)設(shè)置一只噴射器,對(duì)各缸實(shí)施集中噴射,汽油被噴入進(jìn)氣氣流中,形成可燃混合器,由進(jìn)氣岐觀分配到各個(gè)氣缸內(nèi) 多點(diǎn)噴射------在每缸進(jìn)氣門前分別設(shè)置一只噴油器,實(shí)行各缸分別供油。 多點(diǎn)噴射因控制精度高等原因而被廣泛使用。 目前幾乎大多數(shù)車型都是多點(diǎn)電噴。
回答者:網(wǎng)友
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