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碳纖維公路車架,同一品牌的不同等級(jí)之間的差別有多大?

如題,請(qǐng)大俠解惑。本來想直接入一個(gè)WILIER Lzord XP,直接開始咱的碳纖維生涯,可是朋友說,低端碳架和中高端鋁架沒什么區(qū)別,要入,就要用中高端的碳架,不然以后還得后悔。這個(gè)咱就不懂了,好像和碳布的等級(jí)有關(guān)?請(qǐng)懂的大俠來說道說道?就比如說,LOOK 586UD這款,價(jià)格真的不錯(cuò),品牌又絕對(duì)有保證,怎么取舍呢?查了下,UD的意思是單向碳纖維預(yù)浸布,誰給通俗地解釋一下?另外,以Pinarello舉例來說,需要選哪一款可以達(dá)到中高端的水準(zhǔn)了?查了下,由低到高應(yīng)該是:Dogma 65.1 Think2Dogma2 CarbonParis CarbonRokh CarbonFPQUATTRO CarbonFPTEAM CarbonFPDUE CarbonFPUNO Carbon[em05]
提問者:網(wǎng)友 2017-09-18
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個(gè)人推薦美國(guó)品牌,trek,閃電,這兩個(gè)品牌不用介紹了,車架閃電要比trek炫麗,trek和閃電的車架都是又輕又硬,不像歐洲品牌,雖然“資歷老”,但對(duì)車架重量的控制 ,個(gè)人感覺比美國(guó)品牌差太多。美國(guó)品牌實(shí)用得多,車架踩踏發(fā)力也好。本人用的閃電roubaix,sworks級(jí)別,踩踏發(fā)力完爆周圍用歐洲品牌的朋友
回答者:網(wǎng)友
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