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誰可以告訴我寶馬的歷史和它標志的意思!

今我?guī)熅訂栁腋厩宄?寶馬歷史標志意思!: 問提問者：網友 | 2017-10-01

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寶馬歷史: BMW前身家飛機工廠,19163月7立,初制造流線型雙翼偵察機聞名于世,至于家公司名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),巴伐尼亞飛機制造廠,公司始創(chuàng)名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父鼎鼎名四沖程內燃機發(fā)明家吉斯坦航空高度,使懷著野制造汽車,決定,汽車歷史寫其光榮頁,受今萬千車迷戴德BMW車廠 19177月20,吉斯坦·奧托退休,BFW公司便始重組,式名BMW(Bayerische Motoren Werke),英文熟識Bavarian Motor Works,車廠兩位新板,第位積及莎柏奴(Jacok Schapiro),另位甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩都BMW車廠發(fā)展史舉足輕重物,積及位商家更戴姆勒奔馳(Daimler-Benz)車廠股東受制戰(zhàn)敗191811月,第世界戰(zhàn)結束,德戰(zhàn)敗,飛機凡爾塞條約列戰(zhàn)爭武器禁止產,寶馬車廠要直1923產汽車五癢,BMW終于努力奮斗,先賣舊廠房,購入BFW工廠、存貨,BFW商標注冊,原身BFW商標沿用至今,購入希利奧士(Helios)摩托車廠制造權,發(fā)覺Helios摩托車處,差點BMW拖垮,幸飛機工程卓越,飛機總工程師菲力土(Max Fritz)協助,扭轉劣勢,自始帶領BMW公司邁向輝煌始 1922,BMW研制第臺摩托車發(fā)機,雖采納,已車廠定重要向,紐靈堡(Nuremberg)Victoria-Worke廠房重新制造臺氣冷500ml兩汽缸摩托車發(fā)機R32摩托車,式展業(yè)務1923末,特約慕尼克(Munich)產摩托車,掛BMW商標R32摩托車則首市場銷售1925,BMW始研制汽車,雛型同建,進軍汽車壇打基礎,板積及要BMW未前途作重要決定,積及德北艾遜力(Eisenach)省Thurngia城市,工業(yè)王所,其實早1899便產汽車,名艾遜力運輸工業(yè),初產汽車名字叫華特堡(Wartburg),改名迪斯(Dixi),迪斯汽車銷售欠佳,所向英柯士甸(Austin)車廠申請德制造7型權利,1927式投入產,德制柯士甸7型改名Dixi 3/15 DAI(DA即德版),款受德顧客歡迎英德混血,令車廠轉換機,位商家眼,艾遜力BMW合并品牌提高佳良機,終于于1928兩家合并 19297月,BMW推首輛汽車,初產Dixi 3/15轉名,專家同意DiXi 3/15BMW第輛汽車,認303才真真屬于BMW輪何,BMW3/15直產至1932末,歷近619323月,廠DA23/15改良3/2O誕,配備臺782ml頂汽閥式(由L氣缸頂改)發(fā)機,新車并用新支架浮軸懸掛系統(tǒng),前輪距2,115mm新車始自性向,制功率由11增至15kW1933,德柏林車展,BMW展示新303型,由工程師費迪拿(Fritz Peidler)協助完,車款3/20演變,配用臺并列6氣缸、雙化油器,氣缸容積1,173ml,制功率發(fā)22kW高性能雙門四座位驕車,車蓋占車身半,兩邊通風隔設計相同,線,前輪距2,365mm,車廂空間充足舒適303型再延伸至315,319,320及3231型,BMW創(chuàng)作源泉流息間另外,似乎BMW跑車情獨鐘,315型經改良,制功率增至29kW,外型更像輛跑車,極速達130km/h,車耗油量低、安全容易操控馳名于世 1936,外型舊款,增汽缸容積至1911ml319型面世,功率提高至40kW,極速增加至140km/h,壓縮比5.6:11937,看見BMW始制造游客車(Touring Car)市場,今統(tǒng)稱三廂式四門房車,并獲功,款4/5門房車,名326型,象階層家庭,326采用雙化油器,功率37kW,款車共產1萬6千輛,二戰(zhàn)前難能貴數字戰(zhàn)前,BMW產線艾遜力廠房,慕尼克寫字樓,負責設計及機械研究工作說BMW賓車鼻祖,要算315型319型,BMW車系十位數字往往反映其氣缸容積,例315代表1.5升,319則代表1.9升 1936,BMW4氣缸發(fā)機設計全線改6氣缸發(fā)機設計,采用4氣缸發(fā)機309型同間停產326型久BMW6氣缸房車主力,包括銷量佳320型(1937-1938)及321系(1939-1941) 二戰(zhàn)前款房車325型加版326系,者配臺3.5升發(fā)機,制造410輛二戰(zhàn)期間,325型326型均納碎黨征用軍事,戰(zhàn)期間,所民用汽車都停止產戰(zhàn)前令味327型328型跑車,歷史性代表輛富獨特跑車風格319型,車曾勝19366月德紐堡倫舉行賽,甚至戰(zhàn),車仍產段 BMW功,327型328型跑車功抹,兩車車身非纖幼,雙座位設計,319型改良,前軸距僅775kg,高功率59kW,極速高達160km/h,堪稱輛純血統(tǒng)跑車,隨場比賽匹寶馬 1939夏,325型跑車推市場,使青寶馬更聲名噪,惜類史殘酷戰(zhàn)爭歐洲陸演,雄壯志寶馬戰(zhàn)前立科技,利用飛機工程優(yōu)勢,準備帶進汽車工業(yè),努力擴展空氣力(Aerodynamic)研究工作,跟據Kamm教授理論發(fā)展臺極流線型汽車雛型,事實,雛型世界公認第輛真符合空氣力汽車設計,令BMW汽車設計傲視同群,場情戰(zhàn)火,都摧毀裂東西德1945,二戰(zhàn)結束,德接受條件投降,再加戰(zhàn)敗身份,土慘遭割,裂東西德兩,艾遜力士東德部份,自管轄范圍;至于慕尼黑研究,所設施都遭受盟軍炸支離破碎,重創(chuàng)必須幾間才能復原,第二度經歷戰(zhàn)爭BMW,復原期要達7久,能再投入產,其BMW命力仍顯脆弱戰(zhàn),蕩存西德受發(fā)戰(zhàn)爭懲罰,民努力沉默掙扎求存,西德物資嚴重短缺、汽油短缺,制造摩托車三輪車車廠務急,符合代德民低購買力渴望能再見BMW汽車,各面都努力BMW再燃亮命,首先前BMW工程師Baden·Baden重建工場振興BMW汽車工業(yè),再造328型跑車另外,奇怪,英戴328型跑車,等及BMW復原,其予發(fā)展 1945,英重建328型,326型亦復蘇,同奇怪美喜328型,英購入發(fā)機,重新設計車身加功率至97kW,運往美市場銷售 BMW全面復興前,1945--1947期間,曾家美公司做三飛機發(fā)機研究發(fā)工作1948,籌集足夠資金,現始重建間摩托車工廠,同著手發(fā)研制R51摩托車工作,斷努力,車廠短短5間便產10輛摩托車,始再向汽車夢狂奔 195210月,BMW終于再投產汽車,制造汽車戰(zhàn)前501系四門房車,沿用臺6汽缸2升發(fā)機,單化油器,功率48kW,至于其設備則全新,其性能耐用性獲致評 1954,BMW推由501型改良502型四門自車,沿用臺全新V-8汽缸發(fā)機,車廠戰(zhàn)突破,復原寶馬立志要豪華客車轎跑車摩托車創(chuàng)番事業(yè)BMW振興工業(yè)行終于泛起片曙光…… 寶馬汽車公司創(chuàng)建于1916,原飛機產廠家,1928始產汽車,叫迪克西牌(DIXI),二戰(zhàn)期間廠房摧毀,戰(zhàn)重建,并飛機技術應用轎車,發(fā)展快目前,寶馬轎車品質已與奔馳轎車并駕齊驅,發(fā)機等許領域面甚至超奔馳公司寶馬與奔馳已共同德轎車驕傲 1916BMW初家航空發(fā)機廠創(chuàng)建于慕尼黑1917Rapp Motor公司更名BMW 1919航空先驅Zeno Diemer創(chuàng)9760米世界爬高記錄采用寶馬制造航空發(fā)機打破記錄Franz Zeno Diemer(間)及駕駛飛機 1923首輛BMW摩托車誕于慕尼黑產線 1924采用寶馬發(fā)機進行第飛行至Persia20代,飛機極縮短世界空間距離 1926飛行員Walter Mittelholzer采用寶馬航空發(fā)機,連續(xù)七打破世界記錄 1936世界所系列產跑車,寶馬328型速度快Rudolf Schleicher傳奇般汽車設計師 1983巴西Nelson Piquet采用寶馬渦輪增壓發(fā)機,榮獲級程式賽車世界冠軍稱號寶馬賽車運史輝煌頁公司介紹:寶馬汽車股份公司世界產豪華汽車、摩托車高性能發(fā)機聞名汽車公司,名列世界汽車公司前20名公司始創(chuàng)于1916,創(chuàng)始卡爾·拉普馬克斯·弗茨原名寶馬飛機股份公司,19188月式命名寶馬汽車股份公司總部設德慕尼黑,職工5萬汽車產量50萬輛左右,摩托車產量3萬輛左右寶馬汽車公司產航空發(fā)機始創(chuàng)業(yè),標志藍色空,白色螺旋槳藍白標記稱圖形,同公司所巴伐利亞州州徽奔馳汽車公司,寶馬汽車公司汽車高質量、高性能高技術追求目標,汽車產量高,世界汽車界用戶享奔馳汽車幾乎同等聲譽寶馬汽車加速性能高速性能世界汽車界數數二,各警警車首選寶馬汽車寶馬摩托車際市場昂貴,甚至超豪華汽車,售價高達3萬美元左右由于寶馬產品賽車風格設計,世界賽車寶馬汽車經風寶馬公司目前13家設公司產廠,內10家公司銷售汽車產品寶馬新3、新5、新7新8系列豪華轎車寶馬850i新推豪華轎車寶馬標志意思: 寶馬標志間藍白相間圖案代表藍白云旋轉停螺旋漿喻示寶馬公司淵源悠久歷史象征該公司航空發(fā)機技術面領先位象征公司貫宗旨目標:廣闊空先進精湛技術、新觀念滿足顧客愿望反映公司蓬勃向氣勢新月異新面貌: 回答者：網友

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