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蓄電池電解液損耗過(guò)快,怎么辦?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-24
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首先檢查蓄電池槽(外殼)有無(wú)裂紋。若發(fā)現(xiàn)有裂紋,必須倒出電解液,將極板組取出,修補(bǔ)或更換電解槽。若是封口劑破裂,可用鐵棒燒紅后將封口劑燙合,清除裂縫。 
    
  然后檢查電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓。在汽車(chē)上蓄電池過(guò)充電的主要原因可能是電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓太高(伴隨有燒燈泡現(xiàn)象),因此不要盲目提高電壓調(diào)節(jié)器電壓,否則會(huì)提高蓄電池的充電電壓,使其造成過(guò)充電而損壞蓄電池。過(guò)充電時(shí),電能電解水分產(chǎn)生氫氣和氧氣,過(guò)充電的電流越大,充電時(shí)間越長(zhǎng),水分的消耗越大,液面下降也越快。 
    
  若單格電池的外殼或封口劑均好,則可能是單格電池中的極板硫化或短路。 

  檢查判斷出故障原因后,應(yīng)使用相應(yīng)的修復(fù)方法予以排除。 
回答者:網(wǎng)友
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