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英格索蘭的空壓機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)壓力傳感器報(bào)警并停機(jī)，Press sensor fail

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-04-20

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為什么會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)這個(gè)報(bào)警?","1。儀表的問(wèn)題，檢查以下部位: ? 進(jìn)氣閥故障; ? 最小壓力閥卡死，需清洗、重新調(diào)整或者更換新件; ? 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太低(應(yīng)該不會(huì)); ? 壓力傳感器故障; ? 壓力表故障? 壓力開(kāi)關(guān)故障; ? 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。， 2. 平時(shí)注意保養(yǎng)工作，定期檢查更換空濾，油濾，及各種儀表閥,(保養(yǎng)工作參照隨機(jī)手冊(cè)): 回答者：網(wǎng)友

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卸載運(yùn)行時(shí)油氣桶3APT壓力傳感器低于15Psi且持續(xù)15秒時(shí)，SG控制器便會(huì)發(fā)出LOW UNLOAD SUM PRESSURE警報(bào)。故障原因可能如下：進(jìn)氣閥聯(lián)軸器磨損，步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足，3APT管路漏氣，或是3APT壓力傳感器不準(zhǔn)。祝好運(yùn)。: 回答者：網(wǎng)友

主機(jī)排氣溫度過(guò)高。　　原因分析及處理：若機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi)，油位是在正常狀態(tài)，首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元件無(wú)問(wèn)題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5—8℃之間。溫度如果大于此范圍，說(shuō)明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開(kāi)啟，需要檢查機(jī)油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足)，有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的先調(diào)節(jié)到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過(guò)冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。: 回答者：網(wǎng)友

油路阻塞、噴油量不足以及油過(guò)濾器與油分離器元件壽命短、運(yùn)行溫度偏高。　　故障原因分析：螺桿式壓縮機(jī)均采用冷卻潤(rùn)滑油封閉循環(huán)，長(zhǎng)時(shí)間處于較高溫度下運(yùn)行f一般在75～88~C)，故可能出現(xiàn)不同程度的油品積炭、積垢、酸化等變質(zhì)現(xiàn)象。由于積炭等原因，就可能導(dǎo)致油路元件電磁閥、溫控閥等)損壞，油路阻塞，換熱效果不佳等故障。　　解決辦法：拆檢斷油閥；拆檢、清洗溫控閥及元件；拆檢、清洗油路、管件、接頭等；換熱器拆檢、浸泡清洗。: 回答者：網(wǎng)友

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