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汽車改裝排氣求大蝦幫忙回答好有加分

車子是最老款的三菱歐藍德首先是年檢的問題我去問了改裝了的人，說一般只要外觀不要改太夸張年檢一般都過的去，不知道這個如何來斷定？如何的改裝過不了年檢，還有就是擦擦碰碰對保險的影響有哪些？第二個我裝了KN高流量風格感覺低扭提高了不少加速快了，油門也變重了，但發(fā)動機溫度有所升高，空格上面也很熱，是否是進氣太大排不出氣了？排氣管應該如何改？對方問了我很多比如說要怎么樣的聲音，我只希望性能最好但不要直排，有老板說有原裝原位的，也有人說可以幫我制作但需要焊接，哪種比較好？性能有區(qū)別嗎？還有排氣管的材料是否也有差異？（我看見有些兩個排氣有兩個鼓，有些兩個排氣只有一個鼓鼓是越多越好還是越大越好？）有我看見了一個是臺灣的DARK POWER http://item.taobao.com/item.htm?id=3884386447 還有的是香港威訊 http://item.taobao.com/item.htm?id=1825848584 這些牌子好嗎？點火系統(tǒng)改裝后是否會影響汽車安全？點火系統(tǒng)改裝需要哪些東西？和排氣系統(tǒng)應該先改哪個？: 問提問者：網友 | 2017-02-04

最佳回答

1,年檢主要看排放標準,氣缸排出的廢氣主要含有一氧化碳,碳氫化合物,氮氧化合物等有害氣體,經過三元催化器反應會轉變成二氧化碳,水,氮氣和氧氣.所以你的三元觸媒正常,只改尾段排氣的話是沒有問題的. 2.高流量風格是進氣效率提高,進入汽缸的空氣相對快速,并且微量提高.所以提速相應變快,缸內能量加大會產生熱量. 3.鑒于你只改裝了進氣風格,節(jié)氣門大小及進氣管長度,粗度并未改變,改裝尾鼓是最恰當的,因為還需要回壓.非專業(yè)排氣管只能做到聲音大,專業(yè)排氣管是可以提高排氣順暢度的,使回壓值略微減小.消音器的原理就是多次改變氣流方向,縮小斷面然后膨脹,是氣體分成之流沿不平滑表面流過.改裝消音器只做隔音棉處理,所以排氣順暢度很好.非賽道改裝車不建議改裝頭段和中段. 4.有個概念叫排氣干涉,所以本來賽車應該每個氣缸都有一個獨立的排氣管,這樣就沒有干涉,不過由于成本原因最后很多車只能整合成一條或者兩條排氣管,當然兩條排氣管干涉更小. 5.點火系統(tǒng)改裝如果不改電腦程序,只是加大能量的話效果微乎其微,因為影響點火的條件是汽缸壓力,混合器濃度,溫度等等決定的,不再著火區(qū),能量再大都不行.現(xiàn)在車都是高能點火,100mj以上的能量,改裝點火線圈就要做全面的改裝,不然只單一改一個項目會讓車出大問題.建議只更換火花塞,要聲明的是,火花塞并不能提高多少能量,只能使使用壽命加長,并且最重要一點是大大提高點火成功率. 至于品牌,這個就需要到專業(yè)改裝店進行詢問,注重信譽的店家會推薦貨真價實的好品牌: 回答者：網友

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