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我昨天買(mǎi)了美利達(dá)挑戰(zhàn)者（不是PRO），誰(shuí)告訴我怎么保養(yǎng)，怎么合理的運(yùn)用變速器

我的那個(gè)說(shuō)明書(shū)給丟了: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

最佳回答

這題問(wèn)的這么大要回答的夠?qū)戲_論文了，只有粘了。1.其實(shí)給你說(shuō)一大篇大道理你看完只能更迷糊，你實(shí)際高速的騎幾次馬上就明白。你只需要知道左手管前片(中軸那幾片),右手管后片(后軸那幾片).這個(gè)是固定的.至于怎么變是大片小片因?yàn)樽兯傧到y(tǒng)有很多種,方向有反有正你自己拿到車(chē)試下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么變后就可以看下面了.2.前面幾齒越小片速度越慢,但同時(shí)起車(chē)時(shí)速度越快(因?yàn)檩p快了).后面幾齒呢正相反,越小速度越快,但同時(shí)更難起車(chē).3.一般平路用前中齒帶后面靠中間的幾齒起速,然后后面慢慢變小速度也就越來(lái)越快,當(dāng)后面已經(jīng)是最小時(shí)把前面放成大齒,繼續(xù)加速.4.但越這么變會(huì)覺(jué)得越踩不動(dòng).那么變速的原則是什么呢?以剛剛好用一點(diǎn)兒力氣踩得動(dòng),同時(shí)踩不空為原則.這個(gè)你一上車(chē)速度起來(lái)后幾個(gè)齒一變馬上就能理解.5.一般來(lái)說(shuō)初學(xué)者踩踏的頻率在60-80為宜,以后經(jīng)過(guò)訓(xùn)練會(huì)越來(lái)越快,但一般來(lái)說(shuō)80-130就可以了,太快了心臟會(huì)受不了.運(yùn)動(dòng)員會(huì)更快.不要覺(jué)得很快的在那踩會(huì)傻,那是最科學(xué)的方法.山地車(chē)的日常維護(hù)對(duì)車(chē)圈等只需要用軟布擦拭即可，如果需要可以沾取煤油等擦除難祛除的污漬。不管是幾百塊還是上萬(wàn)塊的單車(chē)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的日常騎行，或者是比賽歸來(lái)，往往都會(huì)有變速不準(zhǔn)，剎車(chē)出現(xiàn)毛病等等問(wèn)題，通常這些問(wèn)題可能并不會(huì)立刻影響單車(chē)的使用，但是一般的車(chē)友都明白，一輛單車(chē)配件的壽命能有多久和主人對(duì)單車(chē)的保養(yǎng)頻率有很大關(guān)系。日常簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，不需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，也不需要太多的專(zhuān)業(yè)工具。靠自己就能進(jìn)行對(duì)愛(ài)車(chē)的一次維護(hù)，卻可以讓愛(ài)車(chē)在上陣的時(shí)候“神清氣爽，健步如飛”。山地車(chē)的清洗當(dāng)我們確定要進(jìn)行一次單車(chē)的維護(hù)時(shí)，首先要進(jìn)行的就是對(duì)單車(chē)的清洗。這個(gè)步驟是讓之后保養(yǎng)事半功倍不可或缺的步驟。1.車(chē)架清洗車(chē)架可以用抹布蘸水淋到部件上，這樣粘在車(chē)架底下的泥塊遇到水后很易變軟，這個(gè)時(shí)候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥污。筆者個(gè)人不贊成用高壓水槍等去沖洗單車(chē)上的污泥，因?yàn)檫@樣清洗，水易進(jìn)入中軸或者花鼓里，影響零件壽命。此時(shí)需要注意一些車(chē)架上容易積泥的地方，比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車(chē)架上的泥水后，接下來(lái)在抹布上倒少許洗潔精，用手簡(jiǎn)單揉搓后就可以在車(chē)架上擦洗，在遇到車(chē)架上有臟物的位置，只要輕輕地來(lái)回擦幾次，車(chē)架就會(huì)干凈起來(lái)。通常不推薦使用洗衣粉等強(qiáng)效的去污劑，因?yàn)樵S多單車(chē)都是鋁制材料，洗衣粉中含有的堿成分會(huì)和鋁發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，天長(zhǎng)日久就會(huì)導(dǎo)致單車(chē)鋁的部分出現(xiàn)些顏色怪異的斑紋，所以柔性的去污劑——洗潔精絕對(duì)是一個(gè)更好的選擇。2.輪組、車(chē)頭和坐管在洗輪組的時(shí)候，可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車(chē)圈的時(shí)候，最好換成粘有洗潔精的抹布，仔細(xì)抹車(chē)圈上剎車(chē)皮剎過(guò)的地方。輻條方面簡(jiǎn)單的擦洗就可以。在洗完花鼓的時(shí)候，同樣不要用高壓水槍等祛除洗潔精。只需簡(jiǎn)單淋過(guò)水后用干凈的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的時(shí)候，要注意不要讓泥水順著坐管夾的縫流進(jìn)坐管里。在坐包底下，往往是泥水飛上來(lái)最多的地方，要細(xì)心用抹布把泥抹掉。對(duì)于輪胎可以用稍微硬一些的刷子刷去輪胎上的砂石和灰塵，進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)。3.指撥、前撥、后撥洗完以上的配件后接下來(lái)是洗指撥了，指撥里面是比較復(fù)雜的，零件內(nèi)有較多的黃油起著潤(rùn)滑作用。在清潔指撥時(shí)最好用抹布輕輕擦一下，干凈就可以了。洗前撥、后撥的時(shí)候，可以用水管直接對(duì)準(zhǔn)前后撥的空隙地方用水沖洗，這樣可把卡在前后撥里的泥水和沙子沖洗掉。沖掉后可同樣用洗潔精把前后撥上面的油污洗掉。4.前叉、腳踏、剎車(chē)清洗前叉和腳踏很簡(jiǎn)單，腳踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水沖洗，在擦洗叉子的內(nèi)管時(shí)候，要把抹布上的水?dāng)Q干后再去擦前叉的內(nèi)管。前叉內(nèi)管使用一段時(shí)間后會(huì)有些雜質(zhì)留在上面，可以用棉簽輕輕擦掉，最好能夠養(yǎng)成保持前叉清潔的習(xí)慣，這也是對(duì)前叉最基本的保養(yǎng)。在洗剎車(chē)時(shí)候（以V剎為準(zhǔn)）可以用水管直接沖洗在剎車(chē)?yán)锩媪粲械哪嗌?，為接下?lái)的保養(yǎng)做好準(zhǔn)備。對(duì)于輪盤(pán)、前后變速器、導(dǎo)輪等都可以用刷子去除灰塵和小的污垢。5.牙盤(pán)、飛輪和鏈條在整個(gè)大掃除的過(guò)程中，可能這三個(gè)配件是最臟的部位了。因?yàn)榕浼狭粲袧?rùn)滑油，灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精，蘸了水后就可以去清洗牙盤(pán)，在洗牙盤(pán)的時(shí)候，盡量用抹布把每一個(gè)牙洗干凈，當(dāng)洗完后用水一沖，你會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)在有洗潔精抹布的擦洗下，牙盤(pán)已經(jīng)光亮如新。接下來(lái)要洗的就是飛輪了。洗飛輪要把后輪拆下來(lái)清洗。首先放松后剎車(chē)，這樣剎車(chē)就不夾著輪子了。先把后輪快拆兩邊的螺釘扭松，這個(gè)時(shí)候輕輕拍一下后輪，輪子就能出來(lái)了。把輪子放在地上，用抹布在飛輪上仔細(xì)擦抹后，把輪子裝回車(chē)子上要注意后撥的位置，慢慢拉開(kāi)后撥就可以把輪子放進(jìn)去。這個(gè)過(guò)程很簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)一次兩次拆裝后即可了解。最后要清洗的就是鏈條了，長(zhǎng)時(shí)間騎行后，鏈條上容易粘上許多泥沙。洗鏈條的方法多種，筆者在這里介紹兩種方法：第一種是使用煤油洗鏈條，把粘有煤油的抹布包住鏈條去來(lái)回拖動(dòng)。弊端就是會(huì)讓自己身上留下異味，沾上油垢和油漬。第二種方法則是用洗潔精。這需要注意的是在洗鏈條的時(shí)候，最好能使用45度左右的熱水，這個(gè)溫度更容易發(fā)揮其清潔作用。除了需要用粘有洗潔精的抹布來(lái)回擦拭鏈條外，最好再用粗一點(diǎn)的毛刷子慢慢的把每一節(jié)鏈條刷一次，很快黑色的鏈條就會(huì)呈現(xiàn)出原有的色澤。山地車(chē)的保養(yǎng)和調(diào)試如果說(shuō)清洗是為了讓愛(ài)車(chē)在關(guān)鍵時(shí)刻更好的發(fā)揮，并且延長(zhǎng)車(chē)子的壽命。那么對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)和調(diào)適，受益者更多的還是車(chē)子的主人。單車(chē)的日常保養(yǎng)通常只需要幾樣很常見(jiàn)的工具：六角扳手、十字螺釘、潤(rùn)滑油。而對(duì)于潤(rùn)滑油，在這里簡(jiǎn)單的介紹一下，通常筆者是不建議用那些別人使用過(guò)的黑色汽車(chē)機(jī)油。即便是2塊錢(qián)一瓶的縫紉機(jī)油也較實(shí)用。如果條件允許的話(huà)可以考慮使用三四十塊錢(qián)一瓶的高級(jí)潤(rùn)滑油，通常在大的超市都可以買(mǎi)到。筆者通常選用8塊錢(qián)一瓶在很多自行車(chē)行都能買(mǎi)到的鏈條油。最后需要注意的是在進(jìn)行保養(yǎng)前，必須用干的抹布抹干單車(chē)上的水，特別是鏈條、飛輪、牙盤(pán)，可以的話(huà)最好是等單車(chē)上的水全部干后再進(jìn)行保養(yǎng)。1.線(xiàn)管第一步要保養(yǎng)的是線(xiàn)管，首先把大盤(pán)的變速變到第三齒，后撥變速到最高齒（也就是最大的盤(pán)片），然后在不轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪的情況下把指撥后撥退到最小的齒輪，此時(shí)變速線(xiàn)放松，就可以把外套管從車(chē)架固定座上拆出來(lái)了，前撥同理。拔出線(xiàn)管以后，可用抹布蘸潤(rùn)滑油包著內(nèi)線(xiàn)擦拭。如果內(nèi)線(xiàn)生銹可反復(fù)擦洗。對(duì)于剎車(chē)線(xiàn)管，可先用六角釘把剎車(chē)上夾著內(nèi)線(xiàn)的釘放松后進(jìn)行拆卸。然后使用小注射器，將潤(rùn)滑油注射進(jìn)線(xiàn)管里面去，來(lái)回拖動(dòng)線(xiàn)管。如果在裝回變速線(xiàn)時(shí)，后撥變速線(xiàn)太難置入，只要用手把后撥的后爪向下壓就可以繼續(xù)裝入線(xiàn)管了。拆除變速線(xiàn)可以通過(guò)對(duì)變速線(xiàn)加潤(rùn)滑油進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)2.剎車(chē)（V剎）經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，剎車(chē)皮或多或少都有些磨損。如果時(shí)間允許最好將剎車(chē)拆下，檢查剎車(chē)彈簧里是不是有泥沙，清除后要上一點(diǎn)黃油作為潤(rùn)滑。如果剎車(chē)皮磨偏，則需要裝入剎車(chē)后進(jìn)行調(diào)整。在裝入剎車(chē)前，在車(chē)架裝剎車(chē)的位置插進(jìn)剎車(chē)的地方先涂上一點(diǎn)黃油。裝進(jìn)去的時(shí)候一定要注意剎車(chē)上的彈簧伸出來(lái)的那點(diǎn)是插在車(chē)架的第二個(gè)孔上。車(chē)架V剎處有3個(gè)小孔，第一個(gè)孔剎車(chē)力度最大，第三個(gè)是最小。調(diào)適時(shí)夾緊剎車(chē)，就可以看見(jiàn)剎車(chē)皮在車(chē)圈上的位置，如果偏的話(huà)，在夾緊剎車(chē)的狀態(tài)下去用六角釘放松剎車(chē)皮，調(diào)整剎車(chē)皮轉(zhuǎn)到合適的位置后扭緊剎車(chē)皮的六角釘就可以了。3.前撥、后撥車(chē)清洗完，前后撥的關(guān)節(jié)處，最好滴上潤(rùn)滑油；后撥2個(gè)導(dǎo)輪處，可用注射器注射些潤(rùn)滑油進(jìn)去。前撥頂上有兩個(gè)螺釘，螺釘旁邊分別有字母H和L。H（high）螺釘作用是調(diào)整鏈條在最大盤(pán)片上的位置。逆時(shí)針旋出，前撥臂就會(huì)遠(yuǎn)離坐管位置。如果太遠(yuǎn)，易導(dǎo)致在變上第三盤(pán)片的時(shí)候脫鏈，太近的話(huà)鏈條會(huì)磨前撥，此時(shí)可調(diào)整H螺釘。L（low）螺釘?shù)淖饔檬强刂奇湕l在最小片的位置，逆時(shí)針旋出，前撥臂就更靠近坐管，如果旋出太多會(huì)導(dǎo)致在變速的時(shí)候鏈條脫鏈到五通位置，旋進(jìn)太多也會(huì)則會(huì)讓鏈條和前撥相碰。后撥和前撥一樣有H和L的螺釘。H螺釘旋進(jìn)去太緊，會(huì)造成鏈條不能下到最小的飛輪上；反之，鏈條在下到最小齒后易脫鏈。調(diào)好后，要確保最小的飛輪和后撥臂上的導(dǎo)輪位置是在同一平行線(xiàn)上。L螺釘調(diào)好的話(huà)，鏈條可以很準(zhǔn)確地進(jìn)入最大的飛輪，如果扭得太緊，鏈條就不能上到最大盤(pán)，太松就容易掉鏈影響飛輪和輻條運(yùn)轉(zhuǎn)。變速系統(tǒng)的調(diào)整除了在前后撥上調(diào)外，還可以在前撥和后撥粗調(diào)后，再去調(diào)指撥上的微調(diào)。4.鏈條等車(chē)鏈條干后，要給鏈條重新上油，方法同清潔鏈條。最好不要直接將潤(rùn)滑油滴到鏈條上轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)檫@樣會(huì)有油滴濺到車(chē)圈上，影響剎車(chē)的性能。: 回答者：網(wǎng)友

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