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4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙怎么調(diào)有那幾種?仔細(xì)點(diǎn)!

提問者:網(wǎng)友 2017-10-15
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從風(fēng)扇那邊看起   那邊是前端    一般的發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是1-3-4-2   實(shí)際上你可以轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸觀察氣門打開的順序   得出點(diǎn)火順序... 然后使用傳說中的“雙排不進(jìn)法”  這個(gè)方法簡單  需要轉(zhuǎn)動(dòng)的曲軸數(shù)最少  因此效率最高 (雙排不進(jìn)    雙  兩個(gè)氣門都要調(diào)   排就調(diào)排氣門  不就兩個(gè)都不用調(diào)  進(jìn) 就只是調(diào)排氣門   使用塞尺  實(shí)際上調(diào)節(jié)的間隙為:進(jìn)氣門 0.10~0.15mm  排氣門  0.15~0.20mm) 1  轉(zhuǎn)動(dòng)活塞將第一缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn),第一缸就是在風(fēng)扇那邊算過去 第一缸   ,然后按照雙排不進(jìn)調(diào)節(jié)其中一半的氣門的間隙 2 曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周,把最后一缸調(diào)節(jié)到壓縮行程上止點(diǎn),仍然按照  不僅雙排調(diào)節(jié)剩下的一半氣門的間隙 純手工制作     望樓主采納 有不懂的可以繼續(xù)問我 
回答者:網(wǎng)友
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