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液壓系統(tǒng)中疊加式溢流閥一般都有什么作用

液壓系統(tǒng)中疊加式溢流閥一般都有什么作用,在裝載機(jī)里疊加溢流閥又有什么作用
提問者:網(wǎng)友 2017-05-11
最佳回答
疊加式溢流閥。疊加式是指的閥的安裝方式,按安裝方式分,閥由疊加式,插裝式等。因此在考慮閥在液壓系統(tǒng)作用時,疊加式可不必考慮。至于溢流閥作用,隨便百度下就好了。一是用作調(diào)壓。溢流閥調(diào)定的壓力,也就是后面回路最高的壓力。二是用作限壓。其實(shí)和一差不多。區(qū)別就是一的溢流閥常開,即回路之前壓力高,通過溢流閥溢流,回路之后壓力降低。而二的溢流閥常閉,回路正常工作壓力低于溢流閥調(diào)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)不正常工作時,比如局部堵塞,引起壓力升高,溢流閥打開溢流,避免系統(tǒng)受高壓損壞,因此也叫安全閥。三是用作背壓,將溢流閥接在回油路上,溢流閥調(diào)定壓力即是回油路的壓力。至于裝載機(jī)的溢流閥,要看系統(tǒng)圖里面溢流閥的位置。一般做調(diào)壓用,在系統(tǒng)中間部分,在起始處也有,且為旁路。做限壓安全閥用,一般在系統(tǒng)起始處,為旁路。做背壓用在回油路上,且在主路上。
回答者:網(wǎng)友
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