汽配人首頁 > 問答首頁

圖-95 槳扇發(fā)動機

槳扇發(fā)動機和渦槳發(fā)動機有什么區(qū)別hk-12mb發(fā)動機是不是高速飛行時螺旋槳已經順漿hk-12mb發(fā)動機的主要推力是不是來自于發(fā)動機的渦輪氣流，而不是螺旋槳: 問提問者：網友 | 2017-06-19

最佳回答

槳扇發(fā)動機和渦槳發(fā)動機不同。槳扇發(fā)動機更像是渦扇發(fā)動機和渦槳發(fā)動機之間的一種東西。它相當于把渦扇發(fā)動機的風扇進一步放大，把外涵道罩子去掉，然后把風扇裸露在外面而得到的發(fā)動機。雖然它的前風扇已經很大，看起來很像是螺旋槳，但它本質上還是發(fā)動機的一部分，是發(fā)動機的一套風扇系統。相比螺旋槳，風扇的直徑較小、阻力較小，轉速較快。和渦槳還是有較大區(qū)別的，渦槳發(fā)動機的輸出主要是靠軸功率，多數功率通過渦輪帶動的轉軸輸出，然后經過減速齒輪箱減速，然后帶動螺旋槳。所以螺旋槳并不是渦槳發(fā)動機的一部分，而是獨立的。螺旋槳的直徑較大、阻力較大，轉速較慢，不適合高速飛行。判別渦槳和槳扇的一個方式是看外面的螺旋槳/風扇的直徑和轉速，風扇/槳扇直徑小轉速快，螺旋槳直徑大轉速低。另外一個主要標準就是看有沒有減速器。槳扇的風扇和渦扇發(fā)動機一樣，是直接由發(fā)動機渦輪驅動，轉速和發(fā)動機渦輪一致。而渦槳則是靠減速齒輪箱來將發(fā)動機的軸轉速減速后驅動螺旋槳的。另外，就像上面所說的，渦槳發(fā)動機主要輸出的是軸功率，所以談到渦槳發(fā)動機的參數的時候，一般說的都是功率xxx軸馬力或xxx千瓦。而槳扇發(fā)動機則和渦扇發(fā)動機比較接近，是直接輸出推力的，所以槳扇發(fā)動機一般是說推力xxx千牛頓。圖-95的那個是渦槳發(fā)動機。雖然其也采用了共軸反轉的小直徑螺旋槳，看起來和槳扇發(fā)動機的風扇很像，但其還是通過減速齒輪系統和發(fā)動機連接的。所以不算槳扇發(fā)動機。NK-12M雖然是渦槳，但的確比較特殊，因為較小直徑的螺旋槳以及那個渦輪后仍有較高能量的燃氣，所以高速性能較好，一些方面和槳扇發(fā)動機已經有點接近。但本質結構仍然是渦槳。: 回答者：網友

產品精選

我來回答