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關(guān)于寶馬M3國(guó)產(chǎn)車與進(jìn)口車區(qū)別

寶馬M3國(guó)產(chǎn)的好象不是碳纖維車頂和7速變速度箱。。還有什么跟進(jìn)口的有不同的嗎？？問(wèn)句題外話。。M3迷們覺(jué)不覺(jué)得M3有點(diǎn)偏重啊？？？1675KG，，，BMW公司又決定終止E92的CSL計(jì)劃如果要改輕點(diǎn)的話過(guò)國(guó)內(nèi)允許上路嗎（比如改到1300+KG）？？？再問(wèn)個(gè)車輛改裝的問(wèn)題如果車輛的長(zhǎng) 寬高有改動(dòng) 交管部門允許上路嗎？？？希望有懂車的達(dá)人幫小弟分析下哈！?。?！~~~~~~~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

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第一個(gè)問(wèn)題：國(guó)產(chǎn)M3和進(jìn)口M3其實(shí)并沒(méi)有區(qū)別...國(guó)產(chǎn)BMW與進(jìn)口BMW區(qū)別在于國(guó)產(chǎn)的BMW是有百分之35至40的零件是由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的...就沒(méi)有其他的不同...但是從華晨寶馬公司透露的內(nèi)幕消息說(shuō)道...國(guó)產(chǎn)的寶馬雖然和進(jìn)口的外形一樣...但是核心技術(shù)就被德國(guó)寶馬公司大部分封鎖了...和華晨寶馬共享的核心技術(shù)是德國(guó)寶馬公司六年前的技術(shù)...這些技術(shù)大部分在寶馬3系和5系的低端車型中出現(xiàn)...但是是什么就不知道了... 國(guó)內(nèi)最低轎車重量標(biāo)準(zhǔn)不能低于950KG...按常理是可以上路的現(xiàn)在國(guó)內(nèi)暫時(shí)不允許車主擅自改裝車輛，如果車子是在新車進(jìn)行檢測(cè)貯備上牌的時(shí)候已近改裝好的話就行...就是說(shuō)車輛出行駛證前已經(jīng)改裝好的話就行...如果不是的話...每年車子年審的時(shí)候都要把改裝的部分換會(huì)一早的樣子...: 回答者：網(wǎng)友

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