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斯巴魯 翼豹 WRX STI 兩廂和三廂區(qū)別? 只是外觀不一樣嗎?

此車有天窗么? 空間大么?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-30
最佳回答
天窗是配置問題,類似STi和EVO這種日系房跑都有配備天窗的車款,但STI目前貌似只配有手動(dòng)變速箱!至于兩廂和三廂的區(qū)別不僅僅是空間問題,在同樣軸距的情況下兩廂和三廂的前后配重比是不同的,因?yàn)槿龓喑鲆粋€(gè)尾巴,所以自然要重新調(diào)整材質(zhì)和尾部造型,以達(dá)到比較合理的配重比例,記得09款上市的時(shí)候斯巴魯拋棄了三廂的設(shè)計(jì),后來因?yàn)檐嚸缘暮袈暡旁诤芫靡院蟀l(fā)布了三廂的版本,就是因?yàn)閺膬蓭內(nèi)龓皇莾H僅加個(gè)后備箱那么簡(jiǎn)單,底盤和懸掛都要重新調(diào)整來適應(yīng)車體的改變,甚至很多配件要重新設(shè)計(jì),還需要長(zhǎng)時(shí)間的下場(chǎng)試車!從結(jié)構(gòu)上來說在同樣材質(zhì)的情況下,兩廂因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)緊湊在車身剛性上比三廂有先天的優(yōu)勢(shì),而車身剛性絕非只是安全方面的作用,對(duì)類似STI這種高性能房跑來說更高的車身剛性和緊湊的結(jié)構(gòu)可以讓車本身在極限狀態(tài)下有更精準(zhǔn)的操控,因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度的問題兩廂車漂移過彎的線路也比三廂車更加靈活,這就是為什么當(dāng)前WRC賽車多采用兩廂車的原因!但是兩廂車因?yàn)檐囄膊繋捉怪钡脑煨蛯?dǎo)致尾部產(chǎn)生湍流,在直道和高速情況下的空動(dòng)性能不如三廂車,加裝特別設(shè)計(jì)的后擾流板可以在某種程度上做些彌補(bǔ),但無論如何這算是兩廂車的先天不足!目前很多汽車廠商的經(jīng)典車型逐漸向兩廂靠攏,尤其一些歐系品牌更是如此,但是中國(guó)人偏偏喜歡三廂+大空間,所以很多經(jīng)典車型到了中國(guó)被迫加上屁股并拉長(zhǎng)軸距,這樣犧牲操控性是必然的,而加長(zhǎng)軸距后為了強(qiáng)化底盤剛性又加大了車重!所以中國(guó)人基本無法享受到很多經(jīng)典車型原汁原味的設(shè)計(jì)初衷了!
回答者:網(wǎng)友
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