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奇駿為什么不好賣?

終于明白了,馬路上這種公務(wù)用車太多了,很多人以為奇駿也是這個系列的,再一聽要20多W,都以為我瘋了。
提問者:網(wǎng)友 2017-04-29
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  1.外觀 大家仔細和一代老奇駿相對比,就會發(fā)現(xiàn),所謂二代奇駿,在外觀上的的確確沒有什么新意可談,所以在設(shè)計上有走捷徑的嫌疑,并且讓人感覺僅僅屬于升級版而已。(個人認為沒有CRV那種面向大眾的時尚流行SUV設(shè)計,也是受眾面小的原因之一)   2.內(nèi)在 大家可以將奇駿的內(nèi)飾和日產(chǎn)很多車型的內(nèi)飾做對比,會發(fā)現(xiàn)大量相似和通用性(如車內(nèi)電子設(shè)備及布局等等模具),其實共用平臺的產(chǎn)物,給廠家?guī)淼模褪窃O(shè)計上的便利和成本大幅下降,所以有相當多消費者覺得,以25W價格的“新”奇駿,實在是物有不值; ( 配置上小細節(jié)處理不到位也是給人感覺性價比不高得原因之一,如天窗無自動關(guān)閉,甚至旗艦版中連導航DVD顯示屏都沒有)   3.CVT及召回等其他故障問題困擾 CVT變速箱的先進性毋庸置疑的,可是全球CVT目前的實際狀況在整體發(fā)展上市處于生命周期的最前期,很多的問題還未能有效的解決(如,高溫下穩(wěn)定性及只能適用在小排量車輛等等)相當多的消費者都不愿意用自己不多得積蓄來充當車廠的小白鼠。   召回和車輛本身缺陷的出現(xiàn)(CVT召回和漏油及輪胎等等)也是讓消費者卻步的原因之一。   4. 產(chǎn)品周期問題 奇駿在08年上市后,進入目前已有一年多時間,目前東日給出的增配升級計劃無疑給消費者一個信息:2010款、升級版要出來了!理智點的消費者當然會觀望升級版的出現(xiàn),及出現(xiàn)后的表現(xiàn)情況,這樣肯定會將部分有購買欲得消費者吸引到今后的一段時期去。   綜合以上原因,個人認為 第1點屬于個性化范疇所以不是決定因素,其第2、3點才是造成東日奇駿銷售不火的最主要原因。   奇駿詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/404/
回答者:網(wǎng)友
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