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鉛酸蓄電池充不進電!

我電動車在一年前換過電池，我把舊電池拿回家放著，是好的，就用不了多久，容量小了，但是，今天我說拿出來充電，然后做個電腦的UPS，但是根本沖不進電，電池電壓始終達不到標稱電壓的百分之七十，就算達到了，也會很快降下來，然后恢復(fù)到0v!怎么辦，大家?guī)臀揖染任业碾娖堪!謝謝了@!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-02

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維修方法:(1)如果電動車蓄電池硫化不嚴重，容量下降不多，可用小電流(0.05A或更小)對電動車蓄電池長時間充電。(2)如果電動車蓄電池的硫化比較嚴重，可充電到最高電壓(6V電瓶充到7V，12V電瓶充到14V)，用注射器把電動車蓄電池中的電解液抽出，然后注入蒸餾水，以稀釋電解液。充電1~2小時后再抽出電解液，注入蒸餾水，重復(fù)以上操作，直到抽出的電解液比重不再顯著上升時為止(一般2~3次即可)。此時盡量反電解液抽出，再根據(jù)環(huán)境溫度注入比重為1.25~1.28的硫酸，放完電再充滿電，檢查電液的比重。若比重較小，可再次抽出電解液并注入硫酸，使電解液的比重達到標準。注意注入電動車蓄電池內(nèi)的電解液不宜多，待電動車蓄電池內(nèi)海綿狀的物質(zhì)吸滿電解液即可，將多余的電解液抽出，修復(fù)工作即告完成。 3、電動車蓄電池一般由幾個人電池串聯(lián)組成(6V電瓶用3個，12V電瓶用6個)，要求串聯(lián)的幾個電池具有相同的容量和充放電特性。但雜牌和質(zhì)量較差的電動車蓄電池，各電池的一致性就比較差，電動車蓄電池充滿電后，從整個電動車蓄電池來看，電壓已經(jīng)充夠，質(zhì)量較差的電池已過充電。放電時，電動車蓄電池的電壓降到了5.3V和10.6V，但質(zhì)量差的電池已過度放電了。質(zhì)量較差的電池性能比較差，在這種情況下使用就更容易硫化，引起電動車蓄電池容量的下降并較早報廢。修復(fù)這種電動車蓄電池，首先應(yīng)把其中質(zhì)量差的電池找到。方法是在電動車蓄電池的上蓋對應(yīng)各電池連接橋(一般在兩個橡皮帽的中間或略靠邊)的部位鉆一個Φ6mm的孔，孔的深度剛好鉆到鉛質(zhì)的連接橋上(不可鉆通)。然后在連接橋上用Φ1.5mm的鉆頭鉆一個深度約2mm~3mm的小孔(也不要鉆通)。再用一段長約40mm直徑約1.2mm并已完全鍍上焊錫的銅錢打入連接橋的小孔中，將熔化的松香或瀝青滴在銅錢周圍(因硫酸對銅錢的腐蝕性很大，腐蝕產(chǎn)生的硫酸銅對電動車蓄電池有損害，在銅錢上鍍錫可使銅錢與連接橋的接觸比較緊密，并保護銅錢不被電解液腐蝕，滴上松香是為了進一步保護銅錢不被電解液侵蝕)。12V電動車蓄電池最多可以打入5條銅錢，這就等于把每個小電池的正負極都引了出來，可以對每個小電池的電壓和電解液的比重進行檢查。對于已經(jīng)硫化的小電池，可以采用上述方法分別進行修復(fù)。 4、電動車蓄電池內(nèi)部如有短路故障，可用低壓大電流把短路點燒掉。如果出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落(表現(xiàn)為抽出的電解液中有褐色物質(zhì))，說明電動車蓄電池壽命已經(jīng)完結(jié)，這類電動車蓄電池就不必修理了。但如果僅是其中一兩個電池壽命終結(jié)，可把這一兩個電池短路起來，余下的電池尚可作為較低電壓的電動車蓄電池繼續(xù)使用。 5、有的電動車蓄電池的連接橋或電池對外部的引出線出現(xiàn)斷裂(多數(shù)情況是正負極的引出線斷裂)，電動車蓄電池就不能工作了。變樣的電動車蓄電池，只有把斷裂的部位找到才能修復(fù)。采用上述的入鍍銅錢的方法，用萬用表找到電壓不正常或輸出電流較小的電池，斷裂點就在該電池上。找到以后，在斷裂處的塑料蓋上開一個孔，孔的大小以能用烙鐵伸入到斷裂處進行焊接為度，不宜太大。焊接好后，經(jīng)檢查連接正常，用塑料或環(huán)氧樹脂把打開的孔封閉，再用上述方法進行復(fù)活，電動車蓄電池就可以重新投入工作了。: 回答者：網(wǎng)友

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