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蘭博基尼限量版跑車多少錢？

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限量的貴個70~100萬吧，其實動力總成和舒適度基本沒啥區(qū)別，也就是用料特殊和顏色特殊吧，多幾個紀(jì)念版的裝飾條，真的沒啥大用。蓋拉多不用說了，雖然干不過雷文頓和變幅，但一般跑車什么奔馳sl、寶馬M6、奧迪R8等都可以秒殺了，蓋拉多是純駕駛控的選擇，方向盤轉(zhuǎn)向很硬朗，低速需要費(fèi)點勁了，發(fā)動機(jī)聲音非常性感，后發(fā)動機(jī)艙設(shè)計很漂亮，坐著肯定是不舒服了，不過拉風(fēng)是不用說了。蓋拉多相比法拉利，如果說和法拉利比的話，我就會傾向于法拉利了，因為法拉利458、599等的車型要更靈便一些，車也比蘭博基尼更輕便一些，比蘭博基尼要求的駕駛技術(shù)更高，所以法拉利的事故率也就很高，但既然選擇這種大神級車，那就挑戰(zhàn)極限被。這倆車相比真的是猶如一只蠻牛和一匹烈馬，蘭博基尼強(qiáng)調(diào)強(qiáng)大攻擊性和有力道的操作感覺，法力里側(cè)重飄逸和灑脫的馳騁和天賦異稟的駕駛技術(shù)。: 回答者：網(wǎng)友

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