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長(zhǎng)安電噴465Q發(fā)動(dòng)機(jī)待速不穩(wěn)

我的車是長(zhǎng)安電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是465Q，現(xiàn)在待速忽高忽低，喘震，有時(shí)待速熄火，我已經(jīng)清洗了節(jié)氣門，噴油嘴，更換火花塞，氣門間隙正常，更換點(diǎn)火線圈，故障沒有排除，現(xiàn)在車速只能到90公里，以前可以達(dá)到120公里，用電腦檢測(cè)，點(diǎn)火提前角數(shù)值不變，非常費(fèi)油，有人說是電腦板壞了，請(qǐng)各位高手幫助診斷以下，小弟不勝感激！謝謝！?。?/dt>
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-08
最佳回答
一般都是點(diǎn)火線圈,火花塞引起,以上所述:換電腦吧.幾百元. 長(zhǎng)安電噴點(diǎn)火提前角是ECU控制的，不能像化油器車一樣人工調(diào)整干預(yù)。 火花塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響的原理與點(diǎn)火線圈一樣，會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間。不同材料的電極、間隙、熱值決定跳火電壓，也就是點(diǎn)火時(shí)間。 更換一個(gè)更高能量的點(diǎn)火線圈時(shí)，相當(dāng)于提前了點(diǎn)火時(shí)間，也就使低速時(shí)的動(dòng)力性增加了。由于提前了點(diǎn)火時(shí)間也使燃燒溫度升高，又引使火花塞溫度升高，火花塞溫度升高又引火花塞跳火電壓下降，火花塞跳火電壓下降也就引起點(diǎn)火時(shí)間再度提前。 長(zhǎng)安電噴,換ECU吧.
回答者：網(wǎng)友
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