輪胎面磨原因主要有:
(l)雙側(cè)車(chē)輪和輪胎的動(dòng)不平衡,引起雙側(cè)輪胎離心力加大,且行駛速度越高,離心力越大。
(2)車(chē)輪和輪胎在前輪輪毅上安裝時(shí)產(chǎn)生偏心,前輪毅軸承松曠。
(3)前輪轉(zhuǎn)向節(jié)偏斜或前輪傳動(dòng)軸安裝偏心。
(4)轎車(chē)起動(dòng)過(guò)快或多次使用緊急制動(dòng)等不良駕駛習(xí)慣。
轎車(chē)輪胎單點(diǎn)不正常磨損的主要原因除了上述原因外,還應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是輪胎的動(dòng)不平衡和不良的駕駛習(xí)慣,特別是經(jīng)常高速后進(jìn)行緊急制動(dòng),使輪胎某處發(fā)生磨損后,以后在同樣行駛工況下使已磨損處又繼續(xù)產(chǎn)生磨損。
為了防止和消除轎車(chē)輪胎的非正常磨損,保證轎車(chē)可靠地高速行駛,一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)前輪維修保養(yǎng)時(shí),一定要使與前輪行駛有關(guān)的部位調(diào)整正確,主要包括前輪傳動(dòng)軸、前輪轉(zhuǎn)向節(jié)、前輪輪毅和前輪輪毅軸承。
(2)調(diào)整好汽車(chē)前束。
