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V5發(fā)動機的工作原理

如何排列,如何布置,發(fā)動機角。有高人么?切記切記~~~~不是5V~~~是V型5缸~~謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-06-02
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  將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起,使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形,故稱V型發(fā)動機?! 型發(fā)動機的高度和長度尺寸小,在汽車上布置起來較為方便。尤其是現(xiàn)代汽車比較重視空氣動力學(xué),要求汽車的迎風面越小越好,也就是要求發(fā)動機蓋越低越好。另外,如果將發(fā)動機的長度縮短,便能為駕乘艙留出更大的空間,從而提高舒適性。將汽缸分成兩排然后“打斜”,便能縮小發(fā)動機的高度和長度,從而迎合車身設(shè)計的要求?! ∮捎谄字g已相互錯開布置,因此在汽缸之間有較大的空間,這樣便于通過擴大汽缸直徑來提高排量和功率。V型發(fā)動機的汽缸均成一角度對向布置,還可以抵消一部分振動?! 型發(fā)動機的缺點是必須使用兩個汽缸蓋,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。另外其寬度加大后,發(fā)動機兩側(cè)空間較小,不易再安排其它裝置?! 型發(fā)動機的汽缸數(shù)一般為5、6、8、10、12、16?! 5發(fā)動機  筆者第一次聽說大眾的V5發(fā)動機時,認為可能是搞錯了,兩側(cè)汽缸數(shù)量不一樣一定不利于發(fā)動機平衡。但據(jù)說用平衡塊將平衡問題解決后它的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。它不僅為車主多提供了一種選擇,而且還能顯示與眾不同的個性來。筆者現(xiàn)只知道大眾汽車公司生產(chǎn)V5發(fā)動機,并廣泛裝在新甲殼蟲、高爾夫和寶來轎車上?! ?jù)透露,大眾汽車公司還有V7、V11等非對稱式V型發(fā)動機,但筆者未見有關(guān)資料,不敢亂語。
回答者:網(wǎng)友
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