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隋煬帝為什么能夠啟動(dòng)開(kāi)通大運(yùn)河這樣大的工程?應(yīng)該怎樣評(píng)價(jià)隋煬帝的這一決策?大運(yùn)河為什么是南北走向的

隋煬帝為什么能夠啟動(dòng)開(kāi)通大運(yùn)河這樣大的工程?應(yīng)該怎樣評(píng)價(jià)隋煬帝的這一決策?大運(yùn)河為什么是南北走向的?求救各位大蝦呃~~~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-12

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煬帝即位后，都城由長(zhǎng)安遷至洛陽(yáng)，經(jīng)濟(jì)要依靠江淮。605年,他下令開(kāi)通濟(jì)渠。工程西段自今洛陽(yáng)西郊引谷、洛二水入黃河;工程?hào)|段自滎陽(yáng)縣汜水鎮(zhèn)東北引黃河水，循汴水(原淮河支流)，經(jīng)商丘、宿縣、泗縣入淮。通濟(jì)渠又名汴渠,是漕運(yùn)的干道。公元608年又開(kāi)永濟(jì)渠，引黃河支流沁水入今衛(wèi)河至天津，繼溯永定河通今北京。610年繼開(kāi)江南運(yùn)河,由今鎮(zhèn)江引江水經(jīng)無(wú)錫、蘇州、嘉興至杭州通錢(qián)塘江。至此，建成以洛陽(yáng)為中心，由永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、山陽(yáng)瀆和江南運(yùn)河連接而成，南通杭州，北通北京，全長(zhǎng)2700余公里的大運(yùn)河。評(píng)價(jià)八個(gè)字: 弊在當(dāng)時(shí) 功在千秋在歷史上，大運(yùn)河是中國(guó)南北交通的大動(dòng)脈，對(duì)中國(guó)軍事,交通、經(jīng)濟(jì)和文化的繁榮與發(fā)展都起過(guò)重要的作用。大運(yùn)河北起北京，南到杭州，流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省二市，溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五大水系，全長(zhǎng)1747公里，是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河。在歷史上，大運(yùn)河曾是中國(guó)南北交通的大動(dòng)脈，對(duì)中國(guó)交通、經(jīng)濟(jì)和文化的繁榮與發(fā)展都起過(guò)重要的作用。它自北而南穿過(guò)的華北平原、長(zhǎng)江三角洲等都是物產(chǎn)富饒、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。沿岸的北京、天津、德川、徐州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州和杭州等眾多的城市，猶如一顆顆燦爛的明珠，鑲嵌在運(yùn)河之濱。大運(yùn)河是中國(guó)歷代勞動(dòng)人民和工程技術(shù)專(zhuān)家改造自然的智慧和勞動(dòng)的結(jié)晶，是中國(guó)燦爛的古代文化的又一象征。京杭大運(yùn)河，是中國(guó)古代偉大的水利工程，開(kāi)鑿于公元605~610年(隋煬帝大業(yè)六年)。由于中國(guó)東部地區(qū)，北起華北平原，南止杭嘉湖平原，平疇坦蕩，沃野千里，數(shù)條東西走向的大河，給這一廣袤地域帶來(lái)了巨大的利益，但同時(shí)也割裂了南北交通，沒(méi)有一條南北向的天然河道溝通由西而東并列平行的幾條大河，聯(lián)結(jié)相互分隔的不同流域。這種情況在古代大大影響了各流域之間經(jīng)濟(jì)、文化的交流和政治上的統(tǒng)一。因此，修鑿一條縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河，就成為人們夢(mèng)寐以求的奮斗目標(biāo)。為將這一夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，中華民族的祖先曾作過(guò)數(shù)千年的艱難探索。早在2500年前的春秋時(shí)代，當(dāng)時(shí)割據(jù)一方的大大小小的諸侯國(guó)，競(jìng)相修明內(nèi)政，爭(zhēng)強(qiáng)稱(chēng)霸，即開(kāi)始鑿筑多條人工運(yùn)河。到了春秋末期，一條溝通長(zhǎng)江下游與淮河下游的人工河道，在中國(guó)東部平原地區(qū)第一次出現(xiàn)了，這就是崛起于長(zhǎng)江下游的吳國(guó)在公元前486年開(kāi)鑿的邗溝。這條運(yùn)河成為后來(lái)陸續(xù)開(kāi)鑿的縱貫中國(guó)東部大平原的京杭運(yùn)河的最早河段。公元589年，隋王朝結(jié)束了300多年的長(zhǎng)期分裂局面，重新統(tǒng)一了全國(guó)。為了溝通國(guó)都長(zhǎng)安與東南富庶地區(qū)的聯(lián)系，便于從黃河下游和江淮地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧，以及加強(qiáng)北部邊防，隋朝全面規(guī)劃了運(yùn)河建設(shè)，大規(guī)模開(kāi)鑿了以洛陽(yáng)、開(kāi)封為中心，北起涿郡、南達(dá)杭州的運(yùn)河網(wǎng)，習(xí)稱(chēng)南北大運(yùn)河。開(kāi)通大運(yùn)河的意義還在于運(yùn)河方便了南北方的人員往來(lái)，在一定程度上起到了促進(jìn)民族融合的作用。大家知道，魏晉南北朝時(shí)期是我國(guó)歷史上分裂格局最長(zhǎng)的時(shí)期，長(zhǎng)達(dá)400余年的分裂，使得中國(guó)當(dāng)時(shí)居住在各地的人們各自為政，長(zhǎng)期處于戰(zhàn)爭(zhēng)的敵對(duì)狀態(tài)，由于北方少數(shù)民族的入侵，大量漢族人遷徙至江南，所以有出現(xiàn)了南北朝對(duì)立的歷史局面，在這樣的前提下，隋朝開(kāi)創(chuàng)了繼秦漢之后的又一個(gè)大一統(tǒng)的局面，中國(guó)的歷史揭開(kāi)了新的紀(jì)元，開(kāi)通大運(yùn)河必然是再次溝通南北的最佳的、最便捷的通道。從而使幾十年后中國(guó)成為世界最強(qiáng)大的王國(guó)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!隋煬帝雖然殘暴，但是在開(kāi)鑿大運(yùn)河這件事情上是有歷史功績(jī)的。從主觀方面看，隋煬帝開(kāi)鑿運(yùn)河的動(dòng)機(jī)包括三點(diǎn):一是加強(qiáng)南北交通，鞏固對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治;二是加強(qiáng)對(duì)江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)掠奪;三是對(duì)江南繁華地區(qū)的巡游。由于在隋朝統(tǒng)一之前，江南經(jīng)濟(jì)已趕上北方，那么，隋朝開(kāi)鑿運(yùn)河與江南經(jīng)濟(jì)地位的提高是有關(guān)系的。從客觀上看，又分兩個(gè)方面。一方面，開(kāi)鑿運(yùn)河必然帶來(lái)沉重的徭役負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致階級(jí)矛盾的激化，這也是隋朝暴政的內(nèi)容之一。另一方面，運(yùn)河的開(kāi)通還產(chǎn)生了久遠(yuǎn)而積極的影響，它成為南北交通的大動(dòng)脈，促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)文化的交流，對(duì)鞏固統(tǒng)一和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都發(fā)揮了重要作用。運(yùn)河的開(kāi)鑿，有著重要的經(jīng)濟(jì)和政治意義。第一，他把黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江聯(lián)系起來(lái)，從此大大縮短了南北的交通，便利于南北的交通。第二，它使南北產(chǎn)物的交流有了暢通的渠道，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了很大的作用，以后沿河的干線上興起了許多商業(yè)城市，這些城市都因?yàn)樗幍乩砦恢玫膬?yōu)越而繁榮起來(lái)，通濟(jì)渠南端的揚(yáng)州，便逐漸形成為全國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心。第三，它使中華文明的區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大。: 回答者：網(wǎng)友

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