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車輛單向斜行何故，怎樣防止?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-02

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車輛行駛中，如駕駛員感到汽車容易自動偏向一邊，必須用手把住轉(zhuǎn)向盤，才能保持車輛向正直的方向行駛，多為以下原因所致:前輪左、右輪胎氣壓不等;鋼板彈簧折斷，兩邊彈力不均、鋼板彈簧高度不一致;前輪定位失準(zhǔn)或兩軸矩不等;前軸或車架彎曲變形;車輪制動單邊發(fā)咬.輪毅軸承過緊，制動間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)取?BR> 使用中鋼板彈簧的凹槽片間，泥污浸入積存較多，銹蝕或磨損嚴(yán)重。片間的泥污銹蝕阻滯著彈簧總成在受力后的復(fù)原(即孤高變小);使鋼板吊耳及銷套磨損松曠。修理時，U形螺栓沒有按規(guī)定力矩擰緊，或行駛中震動松脫，致使后橋竄動位移，造成鋼板彈簧沿中心孔處斷裂、車橋前后移位、胎面不規(guī)則磨損，在車輛行駛時就出現(xiàn)單面跑偏(斜行)現(xiàn)象。 遇到上述情況，首先檢查前輪左右輪胎氣壓是否一樣;汽車行駛一段路程后，用手撫摸制動鼓是否感到燙手(溫度過高):檢查鋼板彈簧的彈性和拱度，前軸和車架是否彎曲變形，前輪定位是否失準(zhǔn)。檢查前后橋的平行度是通過前、后橋兩端的軸心距離(EQ1090E汽車為3950mm)來測量的，前、后橋兩端的軸心距離差不應(yīng)大于5mmo 在車輛的保修中，要做好鋼板彈簧的除銹、清潔和片間涂抹3號石墨鈣基潤滑脂;然后再裝復(fù)總成，全部性能應(yīng)符合技術(shù)要求。在重車時按規(guī)定的力矩擰緊，要反復(fù)兩次以上鋼板彈簧才能可靠而耐久地工作。檢查鋼板吊耳及其定位銷套的磨損情況，超過極限范圍應(yīng)予修復(fù)。及時更換斷損的鋼板彈簧及中心螺栓，將車橋移至正常的位置之后予以緊固，恢復(fù)車輛的直線行駛。: 回答者：網(wǎng)友

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