求助：長(zhǎng)城汽車(chē)M4備胎下掛[討論帖]
- 提車(chē)有段時(shí)間了，小四伴我走過(guò)了無(wú)數(shù)的風(fēng)風(fēng)雨雨。記得以前跟朋友們嘮嗑，咋形容小四來(lái)著，嘿嘿，前霸后娘，嘿嘿。真實(shí)寫(xiě)照。屁股是小了點(diǎn)....連鎖反應(yīng)就是后備箱也小。過(guò)年過(guò)節(jié)。接人送人東西多了很不方便，于是想到備胎下掛。也看過(guò)社區(qū)幾個(gè)大神的備胎下掛作業(yè)，咋說(shuō)。始終感到不夠完美。青島朋友路克研究了一套下掛，屬于迄今為止，最理想，最安全的下掛，稍后把圖片上傳。 1、沒(méi)有定位結(jié)構(gòu)，純靠摩擦力定位； 2、壓在油管上！！反正我不敢 3、受力區(qū)大且不受控；受力大時(shí)，有可能備胎移位，造成車(chē)體鈑金變形 能想像，簡(jiǎn)易下掛方案中，升降器固定在車(chē)體鈑金上，輪胎則是遇見(jiàn)哪兒在哪兒，看哪里接觸了，就墊個(gè)橡皮什么的。。。中心用鏈一拉。鎖緊力從車(chē)體鈑金傳到所接觸物上，傳到輪胎外圈，再到內(nèi)圈。。。 受力變形是肯定的了，變形多大看各人力氣了，壓著的東西壞不壞，那得看運(yùn)氣了。。。隨著車(chē)體振動(dòng)，接觸部位摩擦著，移動(dòng)著。。?？窟\(yùn)氣和人品保持安全。。。。大家都想著排氣管熱怎么怎么，其實(shí)那里有護(hù)罩，感覺(jué)還好些。另一邊是汽油管呀（粗的應(yīng)是加油的，細(xì)的也是從油箱引出來(lái)，我不相信里面會(huì)是醬油）嘿嘿
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-05-16
