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汽車空調(diào)為何時好時壞?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-12
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故障現(xiàn)象:一輛三菱帕杰羅(PAJERO)越野車在使用空調(diào)時,有時制冷正常,出風(fēng)口吹冷風(fēng);有時無法制冷,出風(fēng)口出熱風(fēng)。空調(diào)失效時,關(guān)閉空調(diào)開關(guān),過一段時間再接通,空調(diào)系統(tǒng)還能恢復(fù)正常工作??傊照{(diào)作用時好時壞,好與環(huán)的時間長短毫無規(guī)律。 故障檢修:首先,在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時,用空調(diào)壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑(134a)的工作壓力,檢查結(jié)果高、低壓力均正常。根據(jù)故障現(xiàn)象,初步判斷是制冷劑中含有水份,空調(diào)工作時形成“冰堵”,所以產(chǎn)生上述異常現(xiàn)象。接著放掉全部制冷劑(134a),反復(fù)抽真空后,又充入新的制冷劑(134a)。當(dāng)開啟空調(diào)后,系統(tǒng)制冷正常。交車后不久又返修,故障依舊。 這是一起毫無規(guī)律的軟故障。檢修開始時,空調(diào)系統(tǒng)往往能正常工作,因此,故障檢修多次,并沒有徹底排除。 最后采用了跟車檢查的方式,這樣可以在空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時,馬上下車檢修。終于發(fā)現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)不制冷時,空調(diào)壓縮機的電磁離合器不吸合,但空調(diào)散熱電子扇運轉(zhuǎn)正常。根據(jù)電原理圖得知,空調(diào)系統(tǒng)正常工作時,空調(diào)放大器的輸出一方面控制著電子扇繼電器;另一方面經(jīng)過雙重壓力開關(guān)和冷卻水溫控開關(guān),控制著空調(diào)壓縮機電磁離合器繼電器。這樣首先檢查雙重壓力開關(guān),壓力開關(guān)正常;然后檢查冷卻水溫控開關(guān),在發(fā)動機水溫正常的情況下,測得其阻值為無窮大,證明已經(jīng)失效。 檢查到此已經(jīng)明確,冷卻水溫控開關(guān)無規(guī)律地失效和恢復(fù)正常,造成了上述故障現(xiàn)象。換裝一只新的冷卻水溫控開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)制冷正常,故障完全排除。
回答者:網(wǎng)友
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