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紹貝格爾發(fā)動機原理?

是在何時何地什么原理發(fā)明的?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-03
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『 1911年,美國發(fā)明家切殷索姆?沃武托姆(音譯)研制了一架“傘形飛機”。波盧揚認為,這個“傘形飛機”就是后來飛碟的始祖。因為“傘形飛機”的飛行原理不是靠飛機的飛行速度來獲得升力,而是靠機翼的振動。波盧揚稱,這種飛行原理一點兒不比現(xiàn)代飛機的飛行原理差。上世紀40年代末,美國海軍造出了第一批飛碟,這些飛碟有點兒像電動揚聲器,一個或幾個巨大的振動片在脈沖電磁力的作用下使空氣發(fā)生兆赫頻率的振動,飛行器因此可以脫離地面?!?  注意關(guān)鍵詞“振動”??上攵热徽駝悠梢越o物體提供升力,為什么不能提供推力呢?紹貝格爾發(fā)動機工作原理,便是建立在這一理論之上。安置在圓筒內(nèi)的振動片,通上頻率極高的交流電,在磁場作用下,便會劇烈振動,產(chǎn)生推力,托舉飛碟。   這種力量可以讓物體升空,卻不能很好地使用。其中一個重要問題,就是冷卻。想想看,兆赫級的振動,產(chǎn)生極高的溫度,振動片不爛才怪呢。紹貝格爾想到的解決辦法,就是重新設(shè)計振動片的氣動外形,使其在振動時吸入大量空氣,并向振動片噴水,冷卻發(fā)動機。哪知水被兆赫級交流電電解,與空氣混合,被振動片高溫點燃(學過化學的都知道,氫氣與空氣混合點燃時,會有爆鳴聲出現(xiàn)),產(chǎn)生巨大的推力和爆鳴聲,就是“爆炸”。爆炸式紹貝格爾發(fā)動機,就是“以振動片振動產(chǎn)生推力,輔以發(fā)動機電磁鐵的反磁力,加上冷卻水電解燃燒的推力,托舉碟形飛行物的發(fā)動機”。   這“爆炸式”原理看起來很牛X,但這畢竟是40年代的技術(shù),自然已非常落后。而且,我們都知道,金屬在電解水時,自身也會受腐蝕,因此“爆炸式”發(fā)動機大修間隔不會大于JUMO 004(AR234,ME262,GO229的心臟,大修間隔很短)。依賴于居里兄弟(雅克和皮埃爾,皮埃爾是大名鼎鼎的居里夫人的丈夫,不幸早逝)“壓電效應(yīng)”的理論,我們大可以用壓電陶瓷片制作振動片(事實上NASA就是這么做的)。這樣做可以減輕發(fā)動機重量,提高推重比,十分方便。
回答者:網(wǎng)友
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