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剎車(chē)總泵頂桿是怎么調(diào)的?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-10
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找到泵的推桿,推桿上面有兩顆螺絲,通過(guò)緊、松螺絲來(lái)調(diào)節(jié)推桿行程,也就是俗話(huà)說(shuō)的高低 剎車(chē)總泵,又稱(chēng)“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)主缸”,是整車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的的主要配合部份,使用油剎的剎車(chē)總泵上面有儲(chǔ)蓄剎車(chē)油的槽池,下方是汽缸內(nèi)配有活塞和進(jìn)出油口。當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)活塞在缸內(nèi)受到剎車(chē)踏板的推力,再經(jīng)推桿起作用,將缸內(nèi)的剎車(chē)油壓傳至各輪制動(dòng)分泵內(nèi),產(chǎn)生制動(dòng)功能。當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí),剎車(chē)總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉,進(jìn)油口打開(kāi),使剎車(chē)油從個(gè)剎車(chē)分泵回流到剎車(chē)總泵內(nèi),回到原始狀態(tài)。
回答者:網(wǎng)友
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