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扭矩是什么?

扭矩是什么?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-04
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和力臂的概念一樣 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 扭矩是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車(chē)性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。對(duì)于家用轎車(chē)而言,扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車(chē),扭矩越大其爬坡度越大;對(duì)于貨車(chē)而言,扭矩越大車(chē)?yán)闹亓吭酱蟆?買(mǎi)輛車(chē),掛上檔,油門(mén)踩下去就知道是什么了! 扭矩是使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的力。扭矩的表示方法是牛米(N.m)。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。 車(chē)的最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,極少會(huì)出現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速范圍中。 扭矩在功率恒定的情況下和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速高扭矩小。 扭矩越高的車(chē)在起步或高負(fù)荷的條件下反應(yīng)就越快越好。而馬力高則極限速度快。 所以通常情況下,大功率跑車(chē)的扭矩大,一般出現(xiàn)在相對(duì)比較寬廣的中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),這可反映出該車(chē)在該轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的加速性能是非常優(yōu)秀的。 越野車(chē)的扭矩也大,原因是要征服困難的路面。 簡(jiǎn)單點(diǎn),扭矩越大,提速越快. 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 扭矩是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車(chē)性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。對(duì)于家用轎車(chē)而言,扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車(chē),扭矩越大其爬坡度越大;對(duì)于貨車(chē)而言,扭矩越大車(chē)?yán)闹亓吭酱蟆?買(mǎi)輛車(chē),掛上檔,油門(mén)踩下去就知道是什么了! 扭矩是使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的力。扭矩的表示方法是牛米(N.m)。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。 車(chē)的最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,極少會(huì)出現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速范圍中。 扭矩在功率恒定的情況下和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速高扭矩小。 扭矩越高的車(chē)在起步或高負(fù)荷的條件下反應(yīng)就越快越好。而馬力高則極限速度快。 所以通常情況下,大功率跑車(chē)的扭矩大,一般出現(xiàn)在相對(duì)比較寬廣的中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),這可反映出該車(chē)在該轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的加速性能是非常優(yōu)秀的。 越野車(chē)的扭矩也大,原因是要征服困難的路面。 簡(jiǎn)單點(diǎn),扭矩越大,提速越快. 最大扭矩:發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會(huì)下降。當(dāng)然,在選擇的同時(shí)要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費(fèi)現(xiàn)有功能。比如,北京冬夏都有必要開(kāi)空調(diào),在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)就要考慮到不能太小;只是在城市環(huán)路上下班交通用車(chē),就沒(méi)有必要挑過(guò)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動(dòng)機(jī)。 行車(chē)必備行車(chē)記錄儀,行車(chē)記錄儀真實(shí)記錄了您行車(chē)的車(chē)況,為交通事故提供有利的證據(jù),為防止“碰瓷”和防止別人誤解誣陷提供證據(jù)。萊文車(chē)品專(zhuān)營(yíng)店:Lwcp.tmall.com 樓上說(shuō)的也有道理,還有就是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,不用過(guò)多的打方向,有利于過(guò)彎,是扭距短的表現(xiàn)!扭距短,力量越大! 扭矩是力的單位,最大扭矩就是該發(fā)動(dòng)機(jī)所能產(chǎn)生的最大的牽引力。 一般大扭矩的車(chē)在重載、上坡、加速等方面有較好的表現(xiàn)! 樓上說(shuō)的也有道理,還有就是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,不用過(guò)多的打方向,有利于過(guò)彎,是扭距短的表現(xiàn)!扭距短,力量越大! 扭矩是力的單位,最大扭矩就是該發(fā)動(dòng)機(jī)所能產(chǎn)生的最大的牽引力。 一般大扭矩的車(chē)在重載、上坡、加速等方面有較好的表現(xiàn)! 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 到google搜索一下 這個(gè)也要看是什么地方的扭矩了。曲軸那個(gè)地方的扭矩是80N。 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 到google搜索一下 這個(gè)也要看是什么地方的扭矩了。曲軸那個(gè)地方的扭矩是80N。 樓上回答正確
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