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奔馳車問題求救！

麻煩給位奔馳的專家們，我是一個剛剛開始了解奔馳的人，想問問大家奔馳S級車的饒車介紹怎么弄，有沒有那位大哥或大姐能幫我這個忙，幫我擬份稿，小弟在著先謝謝各位大哥大姐了，謝謝了謝謝~?。。?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-03

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難道海馬車比奔馳好?奇怪! 首先,選擇考慮S型轎車的客戶基本上就倆類:商務(wù)用車和有錢的主,他們是不會特別關(guān)心車子本身的一些技術(shù)指數(shù)的,對價格也不會特別在意(個別除外).因此我覺得你最好是著重介紹一些亮點(奔馳S系不太清楚,不過E系有的什么空氣懸掛,限速行使的這些它應(yīng)該都有吧),S500我記得有個夜視功能,很NB的,建議著重介紹.總之,說一些亮點再搭配一些他們不關(guān)心也不清楚的數(shù)據(jù),感覺上給汽車一個很奢華的語言包裝其次,你應(yīng)該給顧客清楚地明白,奔馳S型的競爭對手(無外乎BMW 7系 AUDI A8 最多再加個LEXUS LS 不過我自己不覺得LEXUS有資格就一TOYOTA車在國外).那么這就需要你非常清楚各個型號車子之間的優(yōu)劣的.我的經(jīng)驗有限,只能給你點建議:奔馳車不要和BMW比操作,要讓顧客覺得乘坐舒適是最重要的(所以商務(wù)車大多都他媽用BENZ).而且有一點是肯定的,奔馳的油耗比BMW少很多.我家奔馳E350的油耗13.3,可我那個BMW325i油耗14.8(要知道E350是3.5而325i是2.5的排量噢).另外奔馳發(fā)動機的噪音比BMW小(我覺得是隔音效果好的原因,也可能因為3系是運動型車噪音相對大)反正感覺就是BENZ車正常換擋是不到2000轉(zhuǎn)的,而BMW大多在3000多一點才換擋.這是奔馳的樂趣. 當然BENZ的操作性是不能和BMW比的,而且剎車感覺也沒有BMW那么有安全感,不過買S型車的人誰會不要命地飚車呢,如果有那樣的人,你就直接建議他買SL65 AMG的. AUDI A8我不了解,不枉做評論,但聽說他是無極變速,那就不存在換擋聲音的問題了. LEXUS LS,我覺得日系車怎么都不能和歐洲車比,特別是LEXUS就是TOYOTA的技術(shù),只不過感覺上上了個檔次像瑪莎拉帝總裁這種車就不用來比較了,因為他們在中國的4S店少得可憐(目前我的城市,重慶,還沒有)維修不方便,肯定顧客選擇少. 最后,我覺得介紹一個車時,一定要熱情,我買車時就覺得,推銷員態(tài)度好是我快速買車的理由.如果態(tài)度不好,那么我肯定換家買.我的意思是你不要以貌取人,一定不要,就算是穿得不是太好,或者一些小孩來看車你都要很熱情,因為買家就隱藏在這些看車的人之中,這點一定切記. 最后祝你銷售長紅!!! 我開了這么長時間也沒聽過，什么叫饒車別廢話，我知道你是送分的,把分給我好啦兄弟你要它干嗎?那應(yīng)該是銷售知道的知識.: 回答者：網(wǎng)友

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