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關(guān)于尾翼的選購(gòu)和安裝應(yīng)該注意什么??？

關(guān)于尾翼的選購(gòu)和安裝應(yīng)該注意什么??？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-03

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汽車(chē)尾翼是指汽車(chē)行李箱蓋上，后端所裝形似鴨尾的突出物。國(guó)外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱(chēng)它為“雪橇板”，國(guó)內(nèi)也有人稱(chēng)它為“鴨尾”或“定風(fēng)翼”。比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“擾流器”、“擾流翼“或“擾流板”（見(jiàn)圖書(shū)館1-2）。尾翼一般分為單層和雙層兩種，有鋁合金尾翼和碳纖維兩種材料，而且分手動(dòng)調(diào)校和液壓自動(dòng)調(diào)校，其中液壓自動(dòng)調(diào)校型多了液壓立柱，可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整角度。建議消費(fèi)者選擇手動(dòng)調(diào)校型的，因?yàn)橐簤鹤詣?dòng)調(diào)校型的不僅價(jià)格較貴，而且不如手動(dòng)型操作方便。一、汽車(chē)尾翼的作用汽車(chē)尾翼使轎車(chē)平添許多嫵媚與生氣，因此許多人也都以為這美麗的尾翼是廠(chǎng)家為了好看才給轎車(chē)安裝的裝飾件，其實(shí)它的主要作用是可以有效地減少汽車(chē)在高速行駛時(shí)的空氣阻力和節(jié)省燃料。汽車(chē)尾翼的設(shè)計(jì)原理是參考了飛機(jī)尾翼的，在過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，此設(shè)計(jì)一直被廣泛用于賽車(chē)上，后來(lái)才被移植于普通汽車(chē)上。根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直三個(gè)方向的作用力，并且空氣阻力與車(chē)速的平方成正比，所以車(chē)速越快，空氣阻力就越大。一般情況下，當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h，空氣阻力對(duì)汽車(chē)的影響表現(xiàn)就非常明顯。為了有效地減少并克服汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)了汽車(chē)尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生一種有利于汽車(chē)行駛穩(wěn)定的作用力，即加大對(duì)地面的附著力而抵消一部分升力，減輕汽車(chē)的高速發(fā)飄，減小風(fēng)阻影響，使汽車(chē)能緊貼著道路行駛，從而提高了高速行駛的穩(wěn)定性。目前市面上用得較多的尾翼是用玻璃纖維材料制成的，既輕巧又堅(jiān)韌，并且它的形狀、尺寸都是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定的，不宜過(guò)大也不宜過(guò)小，不然反而會(huì)增加轎車(chē)的行車(chē)阻力或起不到應(yīng)有的作用。除了增加汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性外，由于尾翼能降低汽車(chē)的空氣阻力，因此加裝尾翼對(duì)于節(jié)省燃油也有一定幫助。據(jù)計(jì)算，對(duì)于排氣量為1.6L轎車(chē)，如果汽車(chē)在高速公路上以100 km/h的速度行駛，則能節(jié)省燃油10%。二、汽車(chē)尾翼的安裝加裝尾翼能有效改善行車(chē)穩(wěn)定性，是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的必需品之一，由于花錢(qián)不多，很受年輕車(chē)迷的歡迎。汽車(chē)尾翼的安裝方式主要有粘貼式和螺栓固定式兩種，前者可避免破壞行李箱蓋且不會(huì)漏水；后者固定牢固，但因要鉆孔會(huì)破壞行李箱蓋的面貌，且安裝不好時(shí)會(huì)發(fā)生漏水現(xiàn)象。螺栓固定式的安裝方法如下：（1）在行李箱蓋上找到適合的位置，再與尾翼上的螺栓孔配合，并做好記號(hào)。（2）用手電鉆在行: 回答者：網(wǎng)友

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