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曲軸軸向間隙的作用是什么？

問 提問者：網友 2020-02-07
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曲軸軸向間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個間隙如果太小，會增加曲軸及軸承受熱后的運動阻力，太大會使曲軸軸向竄動.引起活塞偏缸、連桿彎曲。
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曲軸的軸向間隙是指軸承承推端面與軸頸定位肩之間的間隙。間隙過小，會使機件受膨脹而卡滯；間隙過大，前后竄動，則給活塞連桿組的機件帶來不正常的磨損，止推軸瓦或止推墊圈表面逐漸磨損，使間隙改變，形成軸向位移。因此，在裝配曲軸時，應進行曲軸軸向間隙的檢查。 檢查呼，先將曲軸定位軸肩和軸承的承推端面的一邊靠合，用撬棍將曲軸擠向后端，然后用塞尺在曲軸臂與止推軸瓦或止推墊圈之間測量。 曲軸軸向間隙一般為0.05一0. 18mm。如軸向間隙過大或過小，則應更換或修整推力軸承或止推墊圈進行調整。
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曲軸軸向間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個間隙如果太小，會增加曲軸及軸承受熱后的運動阻力，太大會使曲軸軸向竄動.引起活塞偏缸、連桿彎曲。
回答者：網友
曲軸軸向間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個間隙如果太小，會增加曲軸及軸承受熱后的運動阻力，太大會使曲軸軸向竄動.引起活塞偏缸、連桿彎曲。 曲軸軸向間隙的測量是： 1. 車檢查時，拆下油底殼.用撬棒將曲軸撬向一端。 2. 然后用適當厚度的塞尺插入止推墊片與曲軸的承推面之間測量。 3. 如果已分解缸體，將百分表置于曲軸前端，前后撬動曲軸.百分表指針的偏轉量即為曲軸的軸向間隙。
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