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新手上路要注意哪些問(wèn)題?

新手上路要注意哪些問(wèn)題?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-26
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首先、你要把說(shuō)明書(shū)都看一遍,各種功能都演示一下,省的用得時(shí)候手忙腳亂!其次、你需要找個(gè)空地、最好有個(gè)老手在一邊教你,找準(zhǔn)左右輪的位置,先能停車(chē)靠邊靠到位!再次、你要把你的車(chē)車(chē)的轉(zhuǎn)向、剎車(chē)都試試,在空地上多轉(zhuǎn)幾個(gè)灣、靠邊停、倒車(chē)、都練練!找到感覺(jué)了吧?那也就可以上路了,晚上少開(kāi),先白天練熟了! 新手上路最重要就是要慌,過(guò)沒(méi)有紅綠燈的路口時(shí)一定要看看有沒(méi)有車(chē).要看都看就變道.謝謝你們啦!!! 新手駕車(chē)注意事項(xiàng) 1,開(kāi)車(chē)前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶; 2,打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,不要啟動(dòng),等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動(dòng),看一下各儀表是否正常,怠速熱車(chē) 約半分鐘,即可行車(chē); 3,行車(chē)前確保放下手剎; 4,腳跟著地踩踏板,起步時(shí)慢放離合輕踩油門(mén); 5,轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看 后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后 視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡; 6,暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方,不要盯著車(chē)頭近前方; 7,通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合; 8,高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向; 9,路邊停車(chē)記得打應(yīng)急燈; 10,駐車(chē)時(shí)記得拉手剎.. 1、 新手上路開(kāi)車(chē),一定要有良好的開(kāi)車(chē)心態(tài)。 2、 認(rèn)真遵守交通法規(guī) 3、 行駛中操控好方向盤(pán) 4、 出發(fā)前做好汽車(chē)保養(yǎng) 5、 新手上路夜間要謹(jǐn)慎 6、 新手上路預(yù)判斷很重要 7、 跟車(chē)、會(huì)車(chē)距離 8、 新手倒車(chē)要慢速 友情提醒:新手上路注意事項(xiàng)遠(yuǎn)不止上面這八點(diǎn),很多駕駛經(jīng)驗(yàn)都是靠熬公里數(shù)才能領(lǐng)會(huì)到的。但是我們新手上路時(shí)最起碼要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,這樣才能隨著駕齡的增長(zhǎng)而讓駕駛經(jīng)驗(yàn)有長(zhǎng)足的進(jìn)步,才能慢慢體會(huì)到開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣,從而做到安全開(kāi)車(chē)目的。 路線(xiàn)規(guī)劃法 有經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)告誡身邊的新手,在自己開(kāi)始獨(dú)自駕駛時(shí),可以用按圖索驥的方法找路,通常是有疑惑時(shí),把車(chē)停在一邊,然后看清楚了地圖再出發(fā)。不過(guò),傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖、行車(chē)手冊(cè)對(duì)于很多女性車(chē)主來(lái)說(shuō),可沒(méi)有工夫看下去。因此,GPS導(dǎo)航儀對(duì)于她們來(lái)說(shuō),就成了救星。其實(shí)在記者對(duì)幾款主流的導(dǎo)航儀進(jìn)行對(duì)比測(cè)試時(shí),就發(fā)現(xiàn)即使目前的產(chǎn)品進(jìn)步明顯,但想讓其準(zhǔn)確無(wú)誤地護(hù)航,實(shí)在有些苛求。記者曾經(jīng)發(fā)現(xiàn),且不說(shuō)導(dǎo)航儀有時(shí)衛(wèi)星信號(hào)尋找速度會(huì)比較慢,而且有時(shí)顯示“已到達(dá)”,卻與實(shí)際目的地距離有幾百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可對(duì)其過(guò)分依賴(lài),出發(fā)前可以查找它的“路線(xiàn)規(guī)劃”功能,輸入出發(fā)點(diǎn)和目的地后,讓它規(guī)劃出幾條路線(xiàn),并且從中得知所經(jīng)過(guò)哪些路,每條路之間大約的距離。 手機(jī)短信法 不過(guò),GPS只能作為參考,它的升級(jí)始終很難與城市交通發(fā)展的速度同步,因此,有時(shí)甚至可能存在誤導(dǎo)。而且,它的路線(xiàn)規(guī)劃,也并非適用于所有車(chē)主。這時(shí),想去某個(gè)地方的車(chē)主,也可以讓身邊熟悉該路線(xiàn)的親友們,花那么十來(lái)分鐘,將具體路線(xiàn)發(fā)到自己的手機(jī)上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路線(xiàn)實(shí)踐一遍。最好臨行前求助的對(duì)象剛剛行駛過(guò)該路段,因此,他們提醒需要注意的事項(xiàng)會(huì)更加真實(shí)、具體,而且是經(jīng)驗(yàn)之談。不管走到什么地方,隨時(shí)向自己熟悉的親友電話(huà)問(wèn)路,將自己所在的位置告訴對(duì)方,讓對(duì)方告訴下一步如何行駛,這也比較簡(jiǎn)單,可是,每次電話(huà)是否都可以順利溝通,也是一個(gè)問(wèn)題。 特征記憶法 在需要重復(fù)走某些路線(xiàn)時(shí),最好記住自己所經(jīng)過(guò)路口前的環(huán)境特征或其它標(biāo)記特征,如明顯的建筑、人行天橋等,作為提示自己行車(chē)的指示。憑借這些線(xiàn)索,駕駛者就可以很方便地提示自己及時(shí)切線(xiàn),或者做好轉(zhuǎn)向、掉頭準(zhǔn)備。這種方法尤其適合新手采用,不必記住那些復(fù)雜的路名地名,一邊看著“風(fēng)景”一邊就準(zhǔn)確到達(dá)目的地了。 這里需要注意的是,首先,坐別人的車(chē)或者旁邊坐車(chē)者給自己指路的時(shí)候,要用心記,不要只是機(jī)械地跟著人家的口令走。沿途看到的信息點(diǎn),都應(yīng)作為記憶信息儲(chǔ)存到腦子里。一旦有機(jī)會(huì)重新經(jīng)過(guò)的時(shí)候,這些信息便會(huì)給你一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。每個(gè)交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置,一家小店、一幢建筑物,都可能將這個(gè)路口與其它的路口區(qū)別開(kāi)來(lái)。如果沒(méi)有這類(lèi)的參照物,也要想方設(shè)法尋找能代表這個(gè)路口的標(biāo)記。 距離分段法 將行車(chē)路線(xiàn)用公里數(shù)分段表示出來(lái),結(jié)合相應(yīng)的地形、路形、標(biāo) (1)空檔滑行易出危險(xiǎn)路先生新買(mǎi)了一輛愛(ài)麗舍。聽(tīng)說(shuō)空檔滑行省油,就一直用這個(gè)方法開(kāi)車(chē)。但有一天行駛在四環(huán)上過(guò)坡時(shí),由于摘了空檔后突然出現(xiàn)掛不進(jìn)檔的情況,車(chē)猛地往后一溜,而尾隨的車(chē)輛與其距離又過(guò)近,造成了兩車(chē)追尾。路先生被判了負(fù)全責(zé)。由此可見(jiàn),空檔滑行在過(guò)坎、過(guò)坡和過(guò)彎時(shí)都十分危險(xiǎn)。因?yàn)樵谲?chē)輛速度銳減、路況復(fù)雜時(shí),需要立即掛檔提速,這時(shí),萬(wàn)一遇到掛不進(jìn)檔的情況就容易出事故。   (2)倒車(chē)出庫(kù)要瞻前顧后對(duì)于新手來(lái)說(shuō),倒車(chē)出庫(kù)并不是一件輕松的事。很多新手在倒車(chē)時(shí)“顧頭不顧尾”或者“顧尾不顧頭”,造成了剮蹭現(xiàn)象的發(fā)生。常用的倒車(chē)出車(chē)位方法是不要回頭,眼睛盯著后視鏡,注意車(chē)后部側(cè)方與旁車(chē)的距離。這樣既可以同時(shí)兼顧車(chē)頭和車(chē)尾的情況,避免剮蹭,同時(shí)估計(jì)兩邊車(chē)輛與自己車(chē)側(cè)面的距離。如果太近的話(huà),就要將車(chē)倒出車(chē)庫(kù)再打輪;如果距離合適,可以邊倒車(chē)邊打輪。   (3)老悶離合易縮短其壽命從離合器的使用和保護(hù)上來(lái)講,還是不要長(zhǎng)期悶離合,那樣會(huì)加重離合器的負(fù)擔(dān),縮短離合器的使用壽命。建議在遇到堵車(chē)時(shí)多動(dòng)動(dòng)檔把,勤加減檔。   (4)正確估計(jì)車(chē)右側(cè)的距離如何正確估計(jì)車(chē)右側(cè)距離,除了靠經(jīng)驗(yàn)外,還得自己想辦法??梢栽谲?chē)停下的時(shí)候,讓家人站在車(chē)右前側(cè)延長(zhǎng)線(xiàn)的外側(cè),記住這個(gè)大概位置,培養(yǎng)自己的感覺(jué)。   其實(shí),在路況復(fù)雜的路面上,經(jīng)常有行人擦車(chē)而過(guò),經(jīng)歷的多了也就能估計(jì)出來(lái)了。這關(guān)鍵還是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)積累的過(guò)程。一般來(lái)講,當(dāng)你接近一個(gè)行人,看見(jiàn)他在你車(chē)頭右部的1/4處時(shí),你繼續(xù)向   前開(kāi)就基本剮不到。
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