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汽車修理知識

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提問者:網友 2018-04-19
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先洗洗節(jié)氣門,怠速電機,要是還不好就先換怠速電機,要還不好就換節(jié)氣門 中國汽車修理網,我喜歡!!! 第一:油箱口有油溢出,是郵箱的排氣系統堵塞,不一定是碳罐堵塞,每個油箱都有一個排燃油蒸汽的管路,既然20萬換過三次碳罐了,肯定不是碳罐的毛病了,碳罐是吸收燃油蒸汽,但是和碳罐相連的管路,和碳罐到發(fā)動機進氣管路之間也肯能堵塞啊,或者是碳罐電磁閥堵塞.第二:保養(yǎng)可不是簡單的換換三濾機油啊,包括底盤,輪胎,發(fā)動機工況,燈光,電腦等等全方位的檢測第三:車都有共振點就是所說的共振頻率,你說的情況不是定位問題,四輪定位不解決該問題,應該是輪胎動平衡的問題啊第四:捷達和桑塔納共振頻率是120KM/H左右,車身共振 第一:油箱口有油溢出,是郵箱的排氣系統堵塞,不一定是碳罐堵塞,每個油箱都有一個排燃油蒸汽的管路,既然20萬換過三次碳罐了,肯定不是碳罐的毛病了,碳罐是吸收燃油蒸汽,但是和碳罐相連的管路,和碳罐到發(fā)動機進氣管路之間也肯能堵塞啊,或者是碳罐電磁閥堵塞.第二:保養(yǎng)可不是簡單的換換三濾機油啊,包括底盤,輪胎,發(fā)動機工況,燈光,電腦等等全方位的檢測第三:車都有共振點就是所說的共振頻率,你說的情況不是定位問題,四輪定位不解決該問題,應該是輪胎動平衡的問題啊第四:捷達和桑塔納共振頻率是120KM/H左右,車身共振 第一:油箱口有油溢出,是郵箱的排氣系統堵塞,不一定是碳罐堵塞,每個油箱都有一個排燃油蒸汽的管路,既然20萬換過三次碳罐了,肯定不是碳罐的毛病了,碳罐是吸收燃油蒸汽,但是和碳罐相連的管路,和碳罐到發(fā)動機進氣管路之間也肯能堵塞啊,或者是碳罐電磁閥堵塞.第二:保養(yǎng)可不是簡單的換換三濾機油啊,包括底盤,輪胎,發(fā)動機工況,燈光,電腦等等全方位的檢測第三:車都有共振點就是所說的共振頻率,你說的情況不是定位問題,四輪定位不解決該問題,應該是輪胎動平衡的問題啊第四:捷達和桑塔納共振頻率是120KM/H左右,車身共振 中國汽車修理網,我也喜歡!!! 我們大家讀喜歡~~
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