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12萬(wàn)左右可以買到什么車?

12萬(wàn)左右可以買到什么車?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-16

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對(duì)廠家和商家來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)哪一款車要考慮的因素也許很復(fù)雜。手動(dòng)擋奧迪A4 1.8的推出，顯然是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，消費(fèi)者是最大的受益者：至少奧迪A4 1.8T 手動(dòng)擋的推出令更樂(lè)于享受駕駛樂(lè)趣的人興奮，這款車的出現(xiàn)無(wú)疑使他們有更好的機(jī)會(huì)享受奧迪A4更自主、自由的駕駛?！　『翢o(wú)疑問(wèn)，作為國(guó)產(chǎn)車中唯一的高檔品牌，長(zhǎng)期以來(lái)奧迪一直是國(guó)內(nèi)高檔轎車市場(chǎng)中的領(lǐng)跑者。但是仔細(xì)想一想，這個(gè)領(lǐng)跑者之所以能夠長(zhǎng)期領(lǐng)跑，除了能力過(guò)人外，還有一個(gè)原因就是??孤獨(dú)。而真正的競(jìng)賽中，無(wú)論自己本身的實(shí)力有多強(qiáng)，對(duì)手也是遲早會(huì)出現(xiàn)的，山雨欲來(lái)，一汽奧迪自然不會(huì)只用A6來(lái)抵擋，4月份將要上市的奧迪A4就是一汽奧迪的另一種武器?！　‰m然奧迪的每一個(gè)車型都有其明確的定位，但如果你欣賞A6，你肯定也會(huì)喜歡A4。從外形上看A4就像一個(gè)小尺寸的奧迪A6，只是略向上挑的腰線與A6相比又能讓許多人去用“詮釋年輕、動(dòng)感、活力”等詞匯來(lái)形容它了。A4的線條和A6相似，但在長(zhǎng)寬高上均略小一圈，整體感也更好。后備箱部分輪廓分明，顯得很青春。不過(guò)真正讓我覺(jué)得“動(dòng)感”的倒是A4尾部分別排列在兩邊的雙排氣管，有些跑車的味道。A6、帕薩特等的收音機(jī)天線都是頂置可拆卸的，A4的天線則是固化在后玻璃窗上的，而我也不用再為成功人士們愛(ài)車的天線不小心哪天被盜瞎擔(dān)心了。　　進(jìn)入車內(nèi)，即使沒(méi)有方向盤(pán)上那個(gè)醒目的4個(gè)圈標(biāo)志，也能感覺(jué)到置身于奧迪之內(nèi)，“包圍效應(yīng)”的駕駛艙設(shè)計(jì)、儀表板的布局、顯示屏的顏色、變速器的型式以及內(nèi)飾的色彩搭配，都在顯露著奧迪的風(fēng)格。與A6定位不同，A4這類車多半是由車主自己駕駛的，所以A4對(duì)車內(nèi)小處的設(shè)計(jì)顯得更為周到，手剎旁放置磁帶的托架，副駕駛手套箱中的多碟CD機(jī)，后車窗上的遮陽(yáng)簾等都與A6不同?！　『苌儆腥藭?huì)同意高檔車的后排只能為兒童和寵物服務(wù)，A4與A6相比，車長(zhǎng)短了312毫米，但后排的乘坐舒適程度卻沒(méi)有大打折扣，我和同事坐在后排時(shí)都沒(méi)有覺(jué)得“委屈”，想必客人也不會(huì)對(duì)坐在A4的后排提出不滿的?！　⌒翧4沒(méi)有采用同級(jí)別的大眾B級(jí)平臺(tái)，而是采用了奧迪自己的平臺(tái)，只是為了降低成本，才采用了大眾的一些發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及電子設(shè)備。那臺(tái)1.8T的心臟已經(jīng)在寶來(lái)、帕薩特和A6上大派用場(chǎng)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不會(huì)陌生，但在A4上不是原封不動(dòng)，除了對(duì)氣門(mén)的開(kāi)啟控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)以外，還使用了全新的程控冷卻系統(tǒng)，令馬力輸出由原來(lái)的150馬: 回答者：網(wǎng)友

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