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為什么水箱上半是熱的下半是冷的？

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如果您的車沒有出現(xiàn)水溫高報警并且您是在車輛怠速沒有行車的狀態(tài)下感知出水箱上下有溫差的話？建議您行車至電子扇運轉(zhuǎn)后再次確認是否有溫差？如果沒有溫差就說明正常，有溫差說明不正常。根據(jù)您反映的情況為節(jié)溫器沒有打開，冷卻系統(tǒng)處于小循環(huán)狀態(tài)。3系為電子節(jié)溫器，發(fā)動機電腦根據(jù)發(fā)動機發(fā)動機溫度和負荷進行控制。在停車狀態(tài)下發(fā)動機負荷小節(jié)溫器不容易打開。行車過程中發(fā)動機產(chǎn)生負荷水溫上升較快節(jié)溫器就會快速打開此時處于大循環(huán)狀態(tài)。也就是說水箱的冷卻液會和發(fā)動機內(nèi)部的冷卻液會進行大量流通，因此水箱上下的溫差會逐漸減小直至溫度一致。水溫沒有報警的話應該沒有什么問題3系節(jié)溫器很少壞的。希望能幫到您。因為汽車行使的時間不夠長這個倒是真的不知道了這個倒是真的不知道了建議您到修理店檢修一下吧: 回答者：網(wǎng)友

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