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推薦個(gè)10萬到15萬區(qū)間價(jià)的三廂車

推薦個(gè)10萬到15萬區(qū)間價(jià)的三廂車: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-01

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你好,我最近也想買車,考察很久了,順便幫你分析一下. 科魯茲, 確實(shí)是好車,動(dòng)力,外觀都沒得說,空間也可以,本車缺點(diǎn) 在于車前兩個(gè)惻梁的角度和寬度,正好影響了駕駛員轉(zhuǎn)彎時(shí)候的視線,是比較大的安全隱患(不相信請去4S店自己試駕一下,你就知道了),經(jīng)濟(jì)方面,科魯茲有1.6的車型,可以享受國家補(bǔ)貼,而且傳統(tǒng)觀念來講,小排量比較省油.但是,作為一款有美國血統(tǒng)的車,科魯茲的車身太重了 ,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)根本帶不起來,跑不起來就帶來高油耗,尤其是在市區(qū),100KM/10個(gè)油差不多.1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)正合適,但是 1.8的科魯茲裸車就13W多. 榮威550,上汽的好品牌,外型沒得說,絕對前衛(wèi),空間大,動(dòng)力1.8和2.0的表現(xiàn)也比較突出, 問題出在油耗方面,100KM接近10個(gè)油,而且1.8最低配置 MT的都要12W9千8. 寶來,新寶來,上海大眾挺實(shí)在的產(chǎn)品,和桑塔拿系列,杰達(dá)系列,都屬于經(jīng)過市場長時(shí)間考驗(yàn)的, 經(jīng)久耐用的車型,老款寶來,以前就有駕駛者之車的美譽(yù),突出其操控性,不過現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)型家轎太多了,它也就顯不出啥優(yōu)勢了.新寶來外觀得到改進(jìn),沒啥很特別的地方,動(dòng)力上增加了1.6的車型,車身比較輕 ,省油,拋棄一切個(gè)人主觀因素,只為家用的話,其實(shí) 我也會妥協(xié)買寶來的...畢竟買著便宜,開著也便宜.... 福瑞迪,KIA的車,外觀和現(xiàn)在新進(jìn)口的KIA速邁跑車很相近.外型,空間,動(dòng)力,都沒問題,配備1.6/2.0的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),比較省油.KIA的車,降價(jià)比較快,前幾年已經(jīng)出現(xiàn)過KIA塞拉圖的例子了,現(xiàn)在福瑞迪也在降,朋友去年買的車還接近11W,今年最低配置的4S店報(bào)價(jià)9W8了....本車也是我重點(diǎn)考慮之列. 世嘉,我覺得上面介紹的每款車(除了寶來),都很有個(gè)性,設(shè)計(jì)風(fēng)格也體現(xiàn)著層出不窮的創(chuàng)意,世嘉也不例外.相信你也去看過,光是儀表居中,且用電子鬧鐘表代替傳統(tǒng)儀表的設(shè)計(jì),就夠震撼的了吧...外型繼承了雪鐵龍C5的基因,猛一看就好象是縮小的C5,外型圓潤,風(fēng)阻系數(shù)小到好象只有0.5而已,也有1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),省油是肯定的,價(jià)格相當(dāng)與新寶來(10W多),而且4S店一直在優(yōu)惠, 濟(jì)南現(xiàn)在世嘉全系優(yōu)惠5000元,另送裝潢,我不知道你們那里怎樣.如果買的話,我會把這車排在第2位. 藍(lán)瑟翼神,我個(gè)人考察半年,到現(xiàn)在還喜歡著,只要9月的車展它能再降點(diǎn),我就買了它! 藍(lán)瑟翼神是日: 回答者：網(wǎng)友

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