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中華汽車這車怎么樣？中華汽車與同級汽車怎么樣？

中華汽車這車怎么樣？中華汽車與同級汽車怎么樣？: 問提問者：網友 | 2017-06-25

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拉力賽冠軍牌子發(fā)動機.中華汽車包括駿捷酷寶尊馳駿捷FRV 4款用 4G13 4G18 4G93這些發(fā)動機對應不同的排量.是個不錯的新力軍.卡羅卡,中華汽車.不管是哪個,都有各自的好處.看車主你怎么選擇.要安全豪華舒適防盜行車安全細節(jié)都做得不錯彷寶馬內里空間大 (選擇中華)要內里精美 (選擇卡羅拉) 在本人的城市,偶還是選擇中華的! 支持國內汽車發(fā)展! 拉力賽冠軍牌子發(fā)動機. 中華汽車包括駿捷酷寶尊馳駿捷FRV 4款用 4G13 4G18 4G93這些發(fā)動機對應不同的排量. 是個不錯的新力軍. 卡羅卡,中華汽車.不管是哪個,都有各自的好處.看車主你怎么選擇. 要安全豪華舒適防盜行車安全細節(jié)都做得不錯彷寶馬內里空間大 (選擇中華) 要內里精美 (選擇卡羅拉) 在本人的城市,偶還是選擇中華的! 支持國內汽車發(fā)展! 華晨中華是華晨汽車集團的轎車子品牌，屬于大陸的華晨集團，和臺灣沒有關系。臺灣也有一家“中華汽車”，但是是臺灣獨資的，基本上沒有自主汽車，主要是為臺灣生產合資品牌汽車，如果你查查書的話，你會發(fā)現臺灣的所有國外品牌車大都是由臺灣中華引進生產的。華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極準備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛，也就是華晨金杯廠里面統(tǒng)稱的第一批車。這批車由于沒有得到上市銷售的準入證，所以只是在隨后的幾大車展上露了露面，然后就分配給廠內自用了。第一代的中華轎車雖然有著瀟灑大氣的由意大利設計的外形，但這批車無論是內飾質量還是裝配水平，乃至機械性能都處在很低的水平，內飾質量和行車感覺真的是糟透了，粗糙的內飾像街道工廠的手藝，車開起來仿佛一切都和你較勁。華晨金杯與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資后，中華車型也搭上了順風車。新中華轎車與寶馬轎車在涂裝線和總裝飾線檢測、質量體系檢測等方面實現共線生產，全面采用了寶馬生產工藝中的質量控制標準及體系，從而使新中華的品質在根本上有了提高。在與寶馬的部分共線生產后，中華轎車在質量意識、質量控制、新工藝新方法已經有了質的飛躍。: 回答者：網友

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