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上海博聲電子:原車原用 安全升級???

上海博聲電子:原車原用 安全升級???
提問者:網(wǎng)友 2017-08-18
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2007年國內(nèi)專車專用汽車影音導(dǎo)航將是大放異彩的一年,而在這一塊細(xì)分市場中,處處充滿了機(jī)會,競爭卻又是空前激烈。要想贏得這一塊市場,搶占市場先機(jī), 引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)??從“專車專用”到“原車原用” “專車專用”是過去式 綜觀2006年,汽車后市場最引人注目的亮點(diǎn)就是“專車專用”概念的引進(jìn)以及迅速推廣普及。長期以來主要用于改裝的車載影音設(shè)備始終面臨著一個(gè)問題,那就是改裝后的設(shè)備無法與整車完美匹配,“專車專用”產(chǎn)品的出現(xiàn),正填補(bǔ)了這一市場空白。 也因?yàn)槿绱?,“專車專用”的模式在極短的時(shí)間內(nèi)風(fēng)靡了國內(nèi)車載影音市場,掀起了汽車后市場的一股流行旋風(fēng)。專車專用的普遍概念就是3個(gè)專用:配一個(gè)專用面板,接一個(gè)專用線束,裝一個(gè)專用支架。 一,專用改裝面框:為了提高改裝車的檔次,針對整車儀表盤的的結(jié)構(gòu)專門設(shè)計(jì)了一套改裝面框。改裝后和原裝車的面板一模一樣,讓車主更相信產(chǎn)品和改裝技術(shù)的專業(yè)性。 二,專用接線方式:剪線方式會為今后的維修和服務(wù)帶來很多麻煩,因此4S店和車主都很不情愿接受這種方式,有些汽車制造商甚至嚴(yán)令禁止對汽車電子方面進(jìn)行改裝。為此,一些公司配備了專業(yè)的接線頭,以消除客戶和商家的后顧之憂。 2006年,這3個(gè)專用,被行業(yè)稱為專車專用汽車影音,市場做得風(fēng)聲水起,如火如荼,很多公司在這里掘到了第一桶金。原車原用”是現(xiàn)在式和將來式 2006年初,領(lǐng)馭車型的推出以每月10000??15000臺的銷售量居中級橋車銷售的榜首。這樣一塊“肥肉”對汽車影音廠家來說都想分享到一杯“羹”。為此,許多廠家購新車進(jìn)行專車專用汽車影音導(dǎo)航的研發(fā),但是很多人性化功能的不能實(shí)現(xiàn)讓許多廠家“望而卻步”,眼睜睜地看著這塊“肥肉”從自己嘴邊溜走,退出領(lǐng)馭專車專用汽車影音系統(tǒng)的研發(fā)。 此時(shí)的上海博聲公司為了攻克這個(gè)行業(yè)的難題,成立了專案小組進(jìn)行集中突破。經(jīng)過100多個(gè)日日夜夜的艱苦奮斗,終于于2006年3月攻克了領(lǐng)馭的原車方向盤控制、藍(lán)牙、碟箱這三項(xiàng)功能,真正實(shí)現(xiàn)了原車功能,在行業(yè)內(nèi)轟動(dòng)一時(shí)。但博聲公司并不以此為驕傲,在2006年進(jìn)一步攻克了速騰,君越、陸尊等行業(yè)難題,真正實(shí)現(xiàn)專車專用。 所以,博聲認(rèn)為06年普遍概念的“專車專用”(配一個(gè)專用面板,接一個(gè)專用線束,裝一個(gè)專用支架)已經(jīng)成為過去,已經(jīng)不能滿足市場的需求。只有把產(chǎn)品和原車融為一體,把“專車專用”升級到“原車原用”的境界,產(chǎn)品才能滿足消費(fèi)者的“胃口”。博聲倡導(dǎo)“
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