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中國進口豪華車關稅是多少？

中國進口豪華車關稅是多少？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-30

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在中國入世調整進口車關稅的前四年時間里，我國的汽車進口關稅從70％至80％降低到了30％，平均每年降稅10％左右。而在去年則從30％先降至28％，隨后在年中降至25％。如今距離中國對進口汽車關稅稅率的最后一次下調已經過去整整一年，然而市場上進口車售價與國外持平的依然是以低價位車型為主，豪華進口車價格遠遠沒有與國外接軌。從目前市場反應來看，進口車方面受到關稅影響，下降比較明顯的車型大都聚集在韓國品牌。據(jù)悉，目前歐菲萊斯2.7LV6售價28.8萬元，3.8LV6車型為32.8萬元，而這兩款車型在韓國國內的銷售價格分別為3460萬韓元和3880萬韓元，相當于約29萬元和33萬元人民幣。同時，以高性價比見長的多功能車進口現(xiàn)代美佳在上海最低售價僅為10.8萬，幾乎低于同級別的國產車型。而在一些豪華品牌上，目前國內外的實際售價還相差較大，業(yè)內人士舉例，雷克薩斯GS430在美國的制造商建議零售價為5.15萬美元，相當于約40萬元人民幣，在國內目前價格在74萬元左右。而這款車型在2005年初上市售價就只有74萬元，歷經關稅下調、人民幣升值之后售價幾乎沒有任何變化。此外，寶馬M6在德國的價格為10.65萬歐元，折合人民幣約110萬元，在國內將近180萬元人民幣。 “來買豪華車的車主幾乎對價格都沒有什么意義，他們更注重售后服務以及提車時間?！币晃欢嗄杲洜I進口豪華品牌的經銷商負責人說，“車價越是高的購買者對于價格的敏感度就越低。”業(yè)內人士分析，正是由于售價高低對銷量不會產生直接的影響，造成了高售價的豪華品牌不愿意降價的局面。對于進口車市場豪華品牌價格相比國外偏高的問題，中國國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部相關負責人認為，推行與國際市場接軌的做法是大勢所趨，隨著更多豪華品牌進入中國，國內外價格持平的也將不限于中端品牌，豪華車的價格水份也將被進一步擠掉。韓系進口車固然有運輸成本相對較低的優(yōu)勢，但并不排除部分歐美、日系豪華品牌在關稅下調之后，維持原價獲取更高利潤的可能。: 回答者：網(wǎng)友

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