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汽車(chē)排放國(guó)3和國(guó)4的標(biāo)準(zhǔn)備是什么

請(qǐng)?jiān)敿?xì)的描述一下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-13

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國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量，不同的只是新車(chē)必須安裝一個(gè)OBD車(chē)載自診斷系統(tǒng)（什么是OBD？即車(chē)載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點(diǎn)在于檢測(cè)點(diǎn)增多、檢測(cè)系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛排放來(lái)控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。當(dāng)車(chē)輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素，造成排放沒(méi)有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，OBD系統(tǒng)將自行報(bào)警，轉(zhuǎn)而進(jìn)入系統(tǒng)默認(rèn)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作，車(chē)輛只能進(jìn)入特約維修站進(jìn)行檢查和維護(hù)。并且OBD系統(tǒng)不能在車(chē)輛出廠之后經(jīng)過(guò)改造加上，所以實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車(chē)成本上漲1000到2000左右。）。機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國(guó)Ⅲ機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。國(guó)Ⅲ和歐Ⅲ的區(qū)別通過(guò)以上分析可得知，以尾氣污染物含量為標(biāo)準(zhǔn)的話，國(guó)Ⅲ相當(dāng)于歐Ⅲ，而歐III標(biāo)準(zhǔn)里沒(méi)有裝OBD，國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)里強(qiáng)制要求安裝OBD，就是說(shuō)只要想達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)就必須裝OBD，即使尾氣中污染物含量的數(shù)值你達(dá)到了歐III的標(biāo)準(zhǔn)，如果沒(méi)有加裝OBD也不符合國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，也不能在北京銷(xiāo)售。一句話，國(guó)Ⅲ比歐Ⅲ多了一個(gè)OBD，滿(mǎn)足了歐Ⅲ的汽車(chē)不一定滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ。 31回答者：: 回答者：網(wǎng)友

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