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為什么拉貨的車子大部分燒柴油,小轎車都是燒汽油的?

為什么拉貨的車子大部分燒柴油,小轎車都是燒汽油的?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-10
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這個(gè)跟兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)有關(guān),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是靠壓燃式點(diǎn)火,壓縮比高,能達(dá)到15,汽缸行程當(dāng)然就長(zhǎng),行程長(zhǎng)了也就意味著做功時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩就大。起步,加速就更有勁。正因?yàn)槠仔谐涕L(zhǎng)!柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并不會(huì)很高,一般載貨卡車,發(fā)動(dòng)機(jī)上3500轉(zhuǎn)就是紅區(qū).所以功率相對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)小。車速也慢,但這只是在中國技術(shù)落后留下的問題!在歐州,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)占半數(shù)!技術(shù)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的還復(fù)雜!真正把省油減排高速做到了位。而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)比不過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)!汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用的是點(diǎn)燃式點(diǎn)火.壓縮比不會(huì)太大,一般順自吸氣的在8~11,增壓的也不會(huì)超過14。汽缸行程短,扭矩沒柴油機(jī)大,但轉(zhuǎn)速高,單缸的摩托車都可以隨時(shí)上7000轉(zhuǎn)。車速也就快。所以大多數(shù)追求速度的乘用車都用汽油動(dòng)力。而用于載貨的則一律柴油。
回答者:網(wǎng)友
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