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你好,請問福特的雙離合是否會出現(xiàn)像大眾那樣的故障?福特的這個(gè)雙離合經(jīng)過多長時(shí)間的應(yīng)用了?

你好,請問福特的雙離合是否會出現(xiàn)像大眾那樣的故障?福特的這個(gè)雙離合經(jīng)過多長時(shí)間的應(yīng)用了?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-28
最佳回答
福特的雙離合變速器在換擋機(jī)構(gòu)上采用了兩個(gè)伺服電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)的雙換擋鼓設(shè)計(jì),每個(gè)換擋鼓控制兩個(gè)撥叉,換擋鼓轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),撥叉沿著換擋鼓的溝槽移動(dòng)。齒輪箱內(nèi)共四個(gè)撥叉負(fù)責(zé)擋位的切換。整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的功耗也非常低,平均功耗只有15W,僅相當(dāng)于落地電風(fēng)扇的1/4。 所以,從可靠性方面來看,福特的這臺干式雙離合變速器由于不存在液壓系統(tǒng),因此并不會出現(xiàn)大眾干式雙離合變速箱的問題,這也回答了很多人對于其可靠性的疑問。
回答者:網(wǎng)友
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