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新polo點火問題

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提問者:網(wǎng)友 2017-10-26
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zwj97910您好!關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)您的車輛的行駛公里分析,可能是因為噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導(dǎo)致的車輛熄火后一段時間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造成再次啟動時混合氣過濃,最終導(dǎo)致不易啟動;再有可能是因為活性碳罐損壞導(dǎo)致的。因為如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài),發(fā)動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),而同時發(fā)動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就不會發(fā)出降低噴油量的指令,這樣便會造成啟動時混合氣過濃導(dǎo)致發(fā)動機不易啟動的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店進行現(xiàn)場檢查。 你好,可能是開關(guān)的問題。 根據(jù)您的車輛的行駛公里分析,可能是因為噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導(dǎo)致的車輛熄火后一段時間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造成再次啟動時混合氣過濃,最終導(dǎo)致易啟動;再有可能是因為活性碳罐損壞導(dǎo)致的。因為如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài),發(fā)動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),而同時發(fā)動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就會發(fā)出降低噴油量的指令,這樣便會造成啟動時混合氣過濃導(dǎo)致發(fā)動機易啟動的現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況去4S店進行現(xiàn)場檢查。
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