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大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊禁用怎么處理

我的車(chē)型:大眾 捷達(dá)變速器:手動(dòng)排量:1.6升行駛里程:236705公里
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-05-12
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防盜系統(tǒng)起作用了會(huì)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,也就是說(shuō)您使用了非法的鑰匙,或者鑰匙讀識(shí)線圈故障還有鑰匙里面的芯片故障,如果鑰匙正確,用電腦清一下故障碼就可以了
回答者:網(wǎng)友
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發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元停用代表了你的車(chē)已經(jīng)處于防盜狀態(tài)。不知你的車(chē)是二代防盜還是三代防盜。一般為鑰匙損壞或儀表出現(xiàn)問(wèn)題,要是二代防盜的話(huà)一般為防盜控制盒損壞。希望對(duì)你有幫助。
回答者:網(wǎng)友
1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)  ?。?)故障現(xiàn)象:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到起動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。  ?。?)故障產(chǎn)生的可能原因:   A.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重;②電路總保險(xiǎn)絲斷;③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障;④起動(dòng)機(jī)故障;⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。   B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:①點(diǎn)火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花;②點(diǎn)火器故障;③點(diǎn)火時(shí)間不正確。   C.燃油噴射系統(tǒng)故障:①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開(kāi);⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良;⑥燃油濾清器過(guò)臟。   D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計(jì)故障。   E.ECU故障。  ?。?)診斷排除方法和步驟。   ①打起動(dòng)檔,起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均
回答者:網(wǎng)友
1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)  ?。?)故障現(xiàn)象:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到起動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。  ?。?)故障產(chǎn)生的可能原因:   A.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重;②電路總保險(xiǎn)絲斷;③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障;④起動(dòng)機(jī)故障;⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。   B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:①點(diǎn)火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花;②點(diǎn)火器故障;③點(diǎn)火時(shí)間不正確。   C.燃油噴射系統(tǒng)故障:①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開(kāi);⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良;⑥燃油濾清器過(guò)臟。   D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計(jì)故障。   E.ECU故障。   (3)診斷排除方法和步驟。  ?、俅蚱饎?dòng)檔,起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均
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發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元停用代表了你的車(chē)已經(jīng)處于防盜狀態(tài)。不知你的車(chē)是二代防盜還是三代防盜。一般為鑰匙損壞或儀表出現(xiàn)問(wèn)題,要是二代防盜的話(huà)一般為防盜控制盒損壞。
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