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勁翔的安全性

勁翔的安全性: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-05-03

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kouzy您好：關(guān)于您咨詢的問題，勁翔的被動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)將馬自達(dá)汽車公司獨(dú)有的高剛性車身進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了抵御強(qiáng)碰撞安全性能。對于前方碰撞，通過將前車架縱梁作成直梁及加大斷面面積、超高強(qiáng)度的前保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件和高張力鋼板的積極采用，抑制了碰撞時(shí)車身的變形。針對來自側(cè)面的碰撞，B柱采用980MPa級別超高張力鋼板，進(jìn)一步堅(jiān)固了3H結(jié)構(gòu)。在前、后門內(nèi)部還分別裝入了兩根和一根有剛韌性的側(cè)防撞杠支撐柱，避免側(cè)面碰撞時(shí)車門被撞入室內(nèi)。針對后方?jīng)_撞采取將后車身縱梁作成直梁和加大斷面面積的構(gòu)造，來有效分散撞擊能量。安全裝置配備完善，駕駛席和副駕駛席添加了SRS*安全氣囊；勁翔的安全性雖然不及大眾車型，但是相比飛度、雨燕這些小車來說要安全的多了。 kouzy您好：關(guān)于您咨詢的問題，勁翔的被動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)將馬自達(dá)汽車公司獨(dú)有的高剛性車身進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了抵御強(qiáng)碰撞安全性能。對于前方碰撞，通過將前車架縱梁作成直梁及加大斷面面積、超高強(qiáng)度的前保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件和高張力鋼板的積極采用，抑制了碰撞時(shí)車身的變形。針對來自側(cè)面的碰撞，B柱采用980MPa級別超高張力鋼板，進(jìn)一步堅(jiān)固了3H結(jié)構(gòu)。在前、后門內(nèi)部還分別裝入了兩根和一根有剛韌性的側(cè)防撞杠支撐柱，避免側(cè)面碰撞時(shí)車門被撞入室內(nèi)。針對后方?jīng)_撞采取將后車身縱梁作成直梁和加大斷面面積的構(gòu)造，來有效分散撞擊能量。安全裝置配備完善，駕駛席和副駕駛席添加了SRS*安全氣囊；勁翔的安全性雖然不及大眾車型，但是相比飛度、雨燕這些小車來說要安全的多了。: 回答者：網(wǎng)友

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