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請問汽車的“運(yùn)動性能”是具體是什么意思?

請問汽車的“運(yùn)動性能”是具體是什么意思?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-13
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發(fā)動機(jī)是汽車的動力核心,決定著汽車的運(yùn)動性能,搭載一款優(yōu)秀的發(fā)動機(jī),才能淋漓盡致的體現(xiàn)出汽車的運(yùn)動性能!一般的運(yùn)動轎車前懸掛都采用準(zhǔn)麥弗遜式獨(dú)立懸架,螺旋彈簧,帶三角形下橫臂及橫向穩(wěn)定桿;而后懸采用獨(dú)立懸架,可變形橫梁,螺旋彈簧,帶橫向穩(wěn)定桿,這樣的配置攻彎穩(wěn)定性大大加強(qiáng)!也有采用的是前麥弗遜、后獨(dú)立多連桿的懸掛組合,從當(dāng)今汽車底盤的發(fā)展趨勢看這是兼顧耐用性和操控性的設(shè)計!運(yùn)動轎車一般對汽車的懸掛系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪圈、輪胎等諸多方面有特定的設(shè)計要求,主要配備如下:1.車身撓流件(大包圍、尾翼等)。2.進(jìn)排氣系統(tǒng):包括各種風(fēng)隔、不銹鋼進(jìn)氣管、不銹鋼(頭、中、尾)排氣管、各種(中、尾)排氣鼓、打磨凸輪、生死氣打磨。3.點(diǎn)火系統(tǒng):各種高性能火花塞、高壓線。4.懸掛系統(tǒng):包括可調(diào)節(jié)車身高度的避震以及可調(diào)節(jié)軟硬的彈簧、平衡桿(towerbar)、底盤支架。5.各種規(guī)格的高性能輪圈、輪胎。6.行車電腦的程序改寫,剎車系統(tǒng)的調(diào)試,照明系統(tǒng)的改良。7.操控組件:賽車方向盤、坐椅、踏板、波棍頭、快波棍。8.安全系統(tǒng):賽車防滾架。
回答者:網(wǎng)友
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