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提問者:網(wǎng)友 2017-08-14
最佳回答
這兩個(gè)車比的話 那花冠就好的太多了 花冠算是日本車?yán)锉容^出色的。整個(gè)車屬于中規(guī)中矩型的。 不論是在技術(shù)上,安全,操控,內(nèi)飾,油耗,舒適度都比較過(guò)關(guān),沒什么短板 發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以,雖然個(gè)個(gè)方面都不是很突出,但比較重要的方面都眷顧到了, 在使用中的表現(xiàn)比較穩(wěn)定,是其他日本車不能比擬的 驪威在級(jí)別上低于花冠一個(gè)級(jí)別,和飛度啊,雅力士什么差不多。 所以在很多方面和花冠沒什么可比性。 而且日本車本來(lái)在剎車啊,鋼材使用什么的就比較的不行。 這個(gè)車表現(xiàn)由為突出,而且底盤太差了。加+車又輕,所以開快點(diǎn)是飄 的,剎車距離也特長(zhǎng),總的來(lái)說(shuō)沒什么意思。 如果你只在兩款里選的話,那沒什么說(shuō)的,直接花冠了。 當(dāng)然,最后在說(shuō)一句,筆者個(gè)人是不推薦日本車 的。 現(xiàn)在到這個(gè)價(jià)位有很多不錯(cuò)的歐洲名車,你應(yīng)該考慮下啊。還是給你建議幾款,你可以去實(shí)際試駕下,特別關(guān)注下剎車和懸掛,車的自重標(biāo)致307,寶來(lái),??怂梗兰?, 速騰(以上包括兩、三廂的) 以上幾款是A級(jí)車真正的王牌車型 安全、操控很好。 底盤調(diào)校,懸掛,剎車很好、(特別是剎車,筆者以前就開的 日本車,去年出了 個(gè)車禍,今年就堅(jiān)決的買歐洲的了。那日本車的剎都剎不 主,緊急情況下,輪子 抱死了,還硬往前沖,和懸掛有關(guān)系,都調(diào)的很硬。現(xiàn) 在開的歐洲的車,遇到緊 急情況,剎車,那感覺車身是明顯往下降,一下就穩(wěn) 主了。切身體驗(yàn),良心建議) 而且歐洲車使用的鋼材很好,品質(zhì)保證啊。 特別是鋼材,像標(biāo)致307鋼板是hle高剛彈力剛,這些是日本人絕對(duì)不愿意使用 的,成本高嘛日本車就是一超薄鐵皮車 懸掛差別也很明顯,就不這多說(shuō)了 買車要注重實(shí)際使用中的表現(xiàn),以及整車品質(zhì),不要專注于什么所謂的宣傳,以 及專門忽悠消費(fèi)者的新技術(shù)。 買車啊,還是歐洲的好 主要是安全,而且歐洲車造車的工藝、技術(shù)和理念,是其他的完全比不了的
回答者:網(wǎng)友
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