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大眾汽車為什么要分一汽大眾和上海大眾呢?那它們倆,誰的安全性能較好呢?

大眾汽車為什么要分一汽大眾和上海大眾呢?那它們倆,誰的安全性能較好呢?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-08

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一汽大眾和上海大眾都是大眾在中國大陸的合資廠。VW標志也都一樣。一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，一汽集團公司占60%的股份，德國大眾康采恩集團占40%的股份。其中，德國大眾公司占20%的股份，奧迪公司占10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司占10%的股份。一汽-大眾公司成立于1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產(chǎn)，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)，標志著一汽-大眾公司生產(chǎn)規(guī)模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產(chǎn)品構(gòu)成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業(yè)同步質(zhì)量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內(nèi)最大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，緊跟世界先進汽車制造技術(shù)，擁有高效管理理念的現(xiàn)代企業(yè)已成規(guī)模。其產(chǎn)品由大眾和奧迪兩大品牌構(gòu)成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產(chǎn)品，形成了年產(chǎn)66萬輛整車、36萬臺發(fā)動機、18萬臺傳動器的生產(chǎn)規(guī)模及能力。上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產(chǎn)企業(yè), 成立于1985年3月。公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協(xié)議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經(jīng)過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位于上海西北郊安亭國際汽車城, 占地面積 321.8萬平方米, 建筑面積81.8萬平方米, 現(xiàn)有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產(chǎn)規(guī)模最大、市場保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地, 年產(chǎn)量超過45萬輛, 產(chǎn)品已由最初的桑塔納系列發(fā)展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內(nèi)的四大平臺幾十個品種。兩個牌子的銷售理念不一樣的！~上海大眾主要以商務(wù)為主，比如桑塔納，帕薩特，2000，3000，這些都比較靠商務(wù)車那邊！而一汽大眾主要的是家用，運動。比如捷達（家用），寶來，高爾夫（運動），速騰（比較年輕化）！所以沒有什么可比性，售后這塊基本上也差不多！: 回答者：網(wǎng)友

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