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2004年推出的第二代福特??怂管囆驮?008年進(jìn)行中期改款之后,便進(jìn)入了換代時間段。 想問的是第三代福特??怂故裁磿r間在國內(nèi)市場上市? 新一代??怂箘恿ο到y(tǒng)采用的是什么技術(shù)??

2004年推出的第二代福特??怂管囆驮?008年進(jìn)行中期改款之后,便進(jìn)入了換代時間段。 想問的是第三代福特??怂故裁磿r間在國內(nèi)市場上市? 新一代??怂箘恿ο到y(tǒng)采用的是什么技術(shù)??
提問者:網(wǎng)友 2017-09-03
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在今年4月的上海車展期間,福特在國內(nèi)發(fā)布了兩種新技術(shù)??Ecoboost和Powershift。前者為直噴+增壓的發(fā)動機(jī)技術(shù);而后則是福特雙離合變速器的名稱,目前已經(jīng)在國產(chǎn)S40車型上得到應(yīng)用。而近日,據(jù)我們從長安福特官方了解到的信息,繼去年9月發(fā)布改款??怂怪螅髂旮?怂梗A(yù)計還包括致勝)將要引來一次動力系統(tǒng)的升級換代。其主角正是Ecoboost和Powershift。 從具體的發(fā)動機(jī)排量看,盡管Ecoboost系列擁有4缸、V6和V8等多種型號,但最適合國內(nèi)在產(chǎn)車型無疑還是直列四缸的1.6T和2.0T兩款。明年的福克斯改款很有希望增加1.6T的車型;而2.0T則應(yīng)該會出現(xiàn)在蒙迪歐-致勝車型上。
回答者:網(wǎng)友
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